Ursus C-360 Przełączniki

Kolego mam pytanie skąd te przełączniki masz ?

w dużym fiacie takie były

Ładnie estetycznie wykonane piona za pomysł

W maluchach również takie były

Fajnie je wkomponowałeś

_______________

Pozdrowienia

Dziesiec razy bardzie wole oglądać zdjecia gdzie ktos coś sam zrobił zamontował niż oglądac zdjecia fabrycznie montowanych elementów

O kolego pięknie i estetycznie to zrobiłeś jestem pełen podziwu 5/5 Fajny pomysł . Pozdrawiam

Fajna przeróbka

kaczmarek28 Przełączniki i cały plastik jest z Poloneza caro plus

 

piotr119 Masz racje

 

bandid66 Dzięki i pozdrawiam

 

Michalmeer Tez tak uważam

 

KamilC330M Dzięki i pozdro

 

Zetek5340 Dzięki

 

traktorzystac330 Dzięki

Fajnie to wygląda

Trochę komfortu w "60"

Mam takie same w swojej 60.

farmer000. Dzięki

Dobre umiejscowienie 5

Mateusz19980916 Dzięki

Nie wszystkie przełączniki są tu z Poloneza Plus. Włączniki świateł przeciwmgielnych i awaryjnych pochodzą z wcześniejszych wersji. W Plusach są one innej konstrukcji i umieszczone na konsoli środkowej.

Niby że w Maluchu takie miałyby być. A to dobre. Ciekawe gdzie? Może w wersji prototypowej.

Ale efekt bardzo fajny.

Jakby co, to jeszcze łada ma podobne, są nawet tańsze w zakupie, a na pewno sporo lepsze od polskich tj z resztą wszystko, co występuje w ładzie, pomijając korozję, która w obu występuje, jednak w polonezie szybciej.

MariuszC330M. MASZ RAJCIE ZE AKURAT TE DWA PRZEŁĄCZNIKI NIE SA OD PLUSA TYLKO OD CARO. A CZY W MALUCHU BYŁY CZY NIE NIE WYPOWIADAM SIĘ NA TEN TEMAT. DZIĘKI

Chciałeś się poczuć komfortowo w c-360 ?? Udało się +30 dla szpanu i wyglądu

Assasin Czym tu szpanować czterema przełącznikami? Komfortu w c-360 nigdy nie zrobisz takiego jak w nowych wozach. Zrobiłem to po to bo potrzebny był mi włącznik halogenów a przy okazji podpiłem resztę.

Zacznie się praca w kurzu, to jeden po drugim przestaną współpracować...

Elektrotechnik Jakaś wielka elektronika to nie jest to jak się trochę przykurzy to myślę ze nic się nie stanie. Z czterem przyciskami jak coś to nie będzie wielkiego problemu.

Oczywiście, że problemu nie będzie. Najwyżej w sezonie będziesz je wymieniał co dwa tygodnie.

Góra co 3 :lol:

 

Może tak źle nie będzie w przeciwnym razie na włączniki nie wyrobie. :lol:

Wiem jak jest więc piszę. W ciągnikach ze szczelną kabiną jakoś to działa, ale w innych typu 360 wymieniam te wyłączniki kilogramami.

Zobaczymy jak to będzie ale może być tak jak mówisz a czy będzie to się okaże. Pozdro

Dziesiec razy bardzie wole oglądać zdjecia gdzie ktos coś sam zrobił zamontował niż oglądac zdjecia fabrycznie montowanych elementów

To jest właśnie piękny urok tych maszyn każdy modyfikuje dla siebie i pod siebie.