Przyczepa do transportu bel

piękna przyczepka kupiłeś ją czy to samoróbka?

No no, 68 balotów, na cały rok by mi tyle starczyło

Na cały rok ? a ile masz bydła ?

u mnie z jednego pola tyle mam

jest to samoróbka zrobiona z naczepy ,,mariusz0209,,

Ile czasu trwa załadowanie?

nigdy nie mierzyłem ale stosunkowo niedługo o ile nie zostawiasz jej w jednym miejscu i zwozisz z całego pola:)

Ile czasu trwa załadowanie?

 

Powiem z doświadczenia, że przy rozładunku przyczepy ładowarką teleskopową i układaniu stogu (w 5 warstw) czas to około 55-60 sekund na jedną belę przy spokojnej pracy. Kiedyś jak robiłem na maksa szybko, bo szedł deszcz, to udało się zejść do około 40 sekund na belę. Oczywiście tak jak kolega pisał mowa o sytuacji, kiedy nie ma jeżdżenia za belami. Podejrzewam, że przy załadunku czas cyklu roboczego dla jednej beli będzie podobny, albo nawet krótszy, bo do 5-warstwy stogu trzeba już mocno teleskopować ramię, co zabiera czas. Pewnie w nowych ładowarkach idzie to szybciej, ja podałem dane dla dość starej ładowarki i bez "pałowania" sprzętu.

 

Tak sobie teraz na szybko przeliczyłem, że przy załadunku w 3 warstwy mieściłbym dokładnie tyle samo bel, tylko nie na jedna przyczepę, a na zestaw 3-osiówka + D-83, a normalnie wchodzi 48. W 3 warstwy nie ładujemy ze względu na przewody i pochyłe drzewa na trasie, które wchodzą w skrajnię drogi. Z 3 warstwami trzeba by jeździć cały czas środkiem

przyczepa jest dość nisko podwoziowa a parę cm można ja jeszcze opuścić na poduszkach wiec nie jest tak źle z jazda aczkolwiek pod liniami mieści się na milimetry :lol:

ja bym załadował z 80 może 84 sztuki na dwie przyczepy tandemowe. może kilka więcej, przyczepy takie że spokojnie w 4m wysokości by się mieścił i mieszcząc się w 22m długości.

@dawidg2:

 

Ciekawe... Licząc 3 warstwy na wysokość to masz 40 lub 42 bele na stronę przyczepy (tyle po lewej i drugie tyle po prawej), czyli u podstawy minimum 13 bel na długość po 1,2 m to już masz 15,6 metra samej długości podłóg + 2 x 1,5 metra dyszle (lekko licząc) to już mamy 18,6 m, więc rozumiem, że Twój ciągnik ma 3,4 m długości?

 

Pomijam już, że tandemów nie ciąga się dwóch jednocześnie.

7x1,2=8,4 czyli masz 14 +12+14 to daje nam 40 szt. Przy przyczepie zrobionej tak |_____| , robiąc skos z przodu na ciągnik zyskujemy 4 bele dodatkowo. To samo na drugiej tylko skos do tyłu. Albo może być krótsza druga przyczepa o ten 1,2m.

 

Kiedyś mierzyłem i wystarczy bardzo mało między tandemami. Pozatym z przodu 3 osiówkę mogę zaczepić tylko ciężko znaleźć taką o wysokości podłogi 80cm. Są takie dyszle co się wydłużają na zakrętach.

 

 

Gdzie jest zapisane że nie można? Jakiś kodeks zabrania? Podejrzewam że lepiej się nimi pojedzie niż dwoma na obrotnicy.

Czyli 16,80 na same podłogi. Dyszle nawet gdyby miały po 1,25 m to i tak razem 19,3 m - na ciągnik zostaje 2,7 m. Nierealne. Dyszel to przynajmniej 1/2 szerokości pojazdu ciągnącego, czyli musi mieć ten 1,25 m - minimum. A jak zrobisz skos do tyłu, to albo przekraczasz 22 m, albo zostaje jeszcze mniej na ciągnik.

 

Owszem, są dyszle o zmiennej długości - wymagają systemu sterującego, są ciężkie, skomplikowane i nie chce mi się wierzyć, że ktoś ma coś takiego za ciągnikiem.

 

Nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że istnieje przepis zabraniający sprzęgania dwóch tandemów. Ale skoro na całym świecie żaden producent takich rozwiązań nie stosuje, to pewnie jest jakiś powód.

8,4 plus 7,2 z skosem na ciągnik da nam 80 bel. Ktoś na agrofoto miał przyczepy i razem dawały chyba ponad 26m skład, jak u mnie by było metr czy 1,5 za dużo to chyba nie ma wielkiej tragedii.

 

8,4+7,2+1,2+1,2= 18 zostaje 4 na ciągnik.

Ja nie mówię, ze 1-1,5 m za dużo to jakaś tragedia. Twierdze tylko, że nierealne jest zmieszczenie się w 22 metrach z taką ilością bel, jak napisałeś. 23,5 to już nie 22, chyba się zgodzisz? A 4 metry na ciągnik to moim zdaniem mało - może na jakiś niewielki 4-cylindrowy (C-360 ma 3,6 m), ale to raczej nie do takiego zestawu...

 

Sam jak zapnę 2 przyczepy 3-osiowe to mam lekką ręką 26 metrów (szczególnie jak mam na przednim TUZie chwytak do bel, który dodaje dobre 1,5 m), więc akurat taki zestaw mnie nie dziwi.

Np. Fastrac 3230 ma 5,2m od rozłożonego przedniego TUZ do koła, a zaczep jest schowany trochę. TUZ ma ok pół metra? to da nam 4,7 - schowanie zaczepu to trochę przekraczamy. Ciągnik szybki podałem bo to zestaw do dalekiego wożenia.

 

Tonażu dużo nie będzie bo ile taka 1,2x1,2 waży? po pasówce z rotorem?

z takim załadunkem szybko nie pojedziesz bo mała dziura i wszystko pospada tym bardziej jak przyczepy bd na resorze czy wachaczu. a tonaż może i nieduży ale opór powietrza ogromny przy tej przyczepie john 160km ma co robic.

Przyczepy na poduszce, wszystko pasami pospinane każda górna belka.

W takim razie czekamy na zdjęcia takiego zestawu:)

Pozdrawiam:)

To moje przemyślenia. Nie potrzebny mi taki zestaw,

Widać od początku, że tylko teoria Samo stwierdzenie, że można zapiąć dwa tandemy jeden za drugim demaskuje, że w życiu takim zestawem nie jechałeś. Gdybyś raz spróbował, tobyś się do końca życia wyleczył z takich pomysłów.

 

@Agromar Piastowo: serio 160 km tak bardzo ma co robić przy tym? U nas 48 bel na zestawie (3-osiówka + D-83) chodzi najczęściej za Renault 105 km i radzi sobie spokojnie, nawet z sianokiszonką. Nawet wyciągnąć z łąki nie ma problemu, a na szosie to już w ogóle luz. Czasem zamiast D-83 idzie druga 3-osiówka, wtedy na zestawie jest 56 bel i też nie ma problemu.

A Ty ciągałeś? Gdzie miałeś zaczep z tyłu na zwisie czy pod spodem zaraz za ostatnią osią? jak pisałem ciężko znaleźć przyczepe z obrotnicą o wys 80 cm co by spokojnie 3 warstwy weszły.

Ciekawe czy JD 6430Premium z podniesioną mocą na 140KM by szedł z moim zestawem.

 

http://www.mascus.pl/transport/uzywane-niski-zaladunek/dinkel-2-achs-jumbo-anhanger-tieflader/jgvphejj.html 87 cm od ziemi. spokojnie chyba wystarczy.

Nie ciągałem, ale widywałem takie "wynalazki". Zaczep na zwisie to w ogóle odpada, bo jak się taki zestaw rozbuja na boki, to kaplica. A rozbuja się na pewno, bo wynika to z jego geometrii. Natomiast zaczep za osią, tzw. dolny sprzęg, odpada w zastosowaniach rolniczych z tego prostego powodu, ze możliwość "łamania" zestawu na górkach i dołkach jest tak znikoma, że na pierwszej lepszej muldzie oprzesz się dyszlem o ramę.

 

87 cm + 340 cm = 427 cm. Mam spore wątpliwości, czy wszędzie tym przejedziesz... Pomijając już przepisy.

,,timo,, aż tak ciężko nie ma. ale jak kiedyś jechałem i była dość stroma i długa górka a do tego wiał dość silny wiatr to musiałem mu już zbijać półbiegi bo schodził z obrotów.

Tak przejazd przez dołki i krótkie wzniesienia komplikują sprawę przy tandemach ale można sobie przyczepę o jakieś 0,3-0,5m podnieść na poduszkach.

 

Jeśli 3 belki mają 3,4 (mi wyszło 3,3m rysowane na kartce bez uwzględnienia spłaszczania się beli) to myślę że w 4m powinno się zmieścić, kolega @Agromar w przyczepie ma koła 19,5 więc one mają wys ok 90cm a jeszcze jest rama więc ma min metr więc totalnie się nie mieści w 4m.

 

Zjechać o bieg czy kilka półbiegów to nie tragedia przy sporej górce, najgorzej gdyby trzeba piłować na najniższych biegach. U mnie jest kilka górek ale są krótkie i strome.