Masa Przyczep

No niezła waga 5

Nie za mało naładowałeś ? 5 daję

No kawał masy

I jak się hamuje z takim ciężarem ?? Jak nh dawał sobie rade pod górki ??

5 daje bo nieźle najeb..łeś

Ładnie napakowane

Coś ty, przecież ciapek to targał a nie Niuch

 

 

http://www.agrofoto....39-ursus-c-330/

O widzę Stoisław

tak z innej beczki

ile masz ha?

Jak woziłem kukurydzę, to przyjechał gość z 2x MT DB 14000 bez plandek i masa przyczep to było równiutkie 10t.

Co wiozłeś ; D ?

@Kobys pszenice ;-)

@wladimirek974 56 ornego a 170 ha lak ;-)

@zetor10145turbo95 bardzo dobrze nie ma proglemu ;-P tylko i tak bedzie trzeba przerobic hamulce 2-obwodowe na jeden bo one sa bezpieczniejsze ;-)

Myślę że gdyby jednoobwodowe były bezpieczniejsze, to w samochodach ciężarowych innych byś nie zobaczył Ja nie widzę powodu przerabiania dwóch obwodów na jeden. Znajomy już parę ładnych lat jeździ na dwóch obwodach robiąc setki kilometrów rocznie (ciągnikiem) i nic się z tymi hamulcami nie dzieje (wiadomo oprócz części eksploatacyjnych)

@Kobys pszenice ;-)

@wladimirek974 56 ornego a 170 ha lak ;-)

@zetor10145turbo95 bardzo dobrze nie ma proglemu ;-P tylko i tak bedzie trzeba przerobic hamulce 2-obwodowe na jeden bo one sa bezpieczniejsze ;-)

 

Ja to przerobić??? To chyba największa głupota...

Gdybyś z takim ładunkiem miał jednoobwodowe to ten NH przy każdych wciśnięciu pedału by po prostu zgasł;P

@pawel6485 @adams Panowie chodzi glownie o to ze, hamulce dwuobwodowe powinny miec przednia i tylnia os zalislana oddzielnie, a tu jest wszystko na jednym przewodzie. jedno i dwuobwodoew hamulce w tych przyczepach roznia sie tylko tym ze maja jeden lub dwa weze do podlaczenia. Jezeli w dwuobwodowych peknie,odepnie sie w czasie jazdy zolty sterujacy to odrazu wrota do nieba niech sie otwieraja, hamulcow zero!!! A w jednoobwodowych w takim przypadku odrazu blokuje kola przyczepy.

W miejsce czerwonego przewodu wystarczy zmnienic zlacze na jednoobwodowe i wszytsko bedzie jak trzeba. Taka informacje dostalismy od producenta tych przyczep ;-) Jednoobwodowym tez mozna hamowac ładnie dalikatnie, tak mamy w hl-kach 30 t na haku zero proglemow ;-)

Z tego co mi się wydaje przy jakimkolwiek niepożądanym uciekaniu powietrza z dwuobwodowych one również się blokują Tylko dużo trudniej je odblokować