Siłownik

musisz kręcić w lewą stronę nie wiem jak to się dokładnie nazywa (uszczelniacz czy jak) ale to co masz w tym dziurkę widoczną na zdjęciu i drut sam wyjdzie

tak też myślałem,ale do tego chyba będzie potrzebny specjalny klucz a takiego nie mam

to da się odkręcić zwykłą żabą

Albo dorób klucz, przecież to nie problem albo spróbuj wygiąć ten drut tak żeby złapać porządnie kombinerkami i też powinien wyjść, ja tak wyciągałem ze swojego siłownika od wspomagania. W sumie to miękki on był.

wybij go kawałek a dalej to szczybce i wyciągniesz nie musisz mieć wkręcanego tego dekla może być tylko wbity

wyciągnij drut a dalej to już pujdzie

jest też opcja że nie da sie wyciągnąć. miałem tak w siłowniku od trola. podczas naprawy po prostu przecieli siłownik i po uszczelnieniu na nowo zespawali . chodzi juz kilka lat po naprawie

dzięki panowie,siłownik już rozebrany w taki sposób jak pisał Michal2812 ale lekko nie było