Smar i akumulatory

Ja też tylko Lotos kupuje 5/5

to jeszcze malo widziales. loctite, kernite, forch, to sa przodownicy w produkcji tych wyrobow, ale tez maja swoja cene. ale cena = jakosc wiec tlumaczyc nie trzeba. Wiem bo pracuje w warsztacie samochodowym i czesto spotykam sie z roznymi markami srodkow smarnych.

Ja tam na rok z 20kg smaru wysmaruje ale ja tam nie patrzę z czego on jest tylko aby był zielony

@grzegorzc360 Ja bywam w serwisie mercedesa to tam jest beczka smarów orlen,lotos i jeszcze jakiś zagraniczny i wszystkie zostały poddane testom(bo tam uważają że wszystko musi być na wysokim poziomie,ale mercedes sie sam wykończy) to jak się pytałem to powiedzieli mi że fabryka zaakceptowała te smary i nie mają nic przeciwko ich stosowania.Jakoś układu chłodzenia zalewają dobrym borygo.A mogą zalewać innym ze złotych butelek....bo zagraniczny...Tylko DOT-4 mają w swoich opakowaniach,ale ponoć też przelewają

Nie uważam aby orlen,lotos robił gorsze produkty,a przez moje ręce przewinęło się ich już dużo,polskich,zagranicznych czy jakiś no name.Ja wolę kupić coś polskiego producenta i mieć pewność że w kraju zostanie więcej moich pieniędzy niż w przypadku zagranicznych gdzie tylko zostanie podatek.

 

 

@zetor10145turbo95 my zużywamy tak z 10 kilo rocznie,kiedyś wujek załatwił z fabryki łożysk FŁT Kraśnik bańkę smaru to przy nim wszystkie się chowały!Raz mieliśmy worek smaru wojska, tez dobry były.Mam jeszcze z 5 kilo od znajomego rzadki strasznie.Ale tym to tylko czerwoną 360 smaruję ;P Jeszcze mam trochę grafitowego ale to na gwinty stosuję i na tulejki w rozruszniku.

Mi zawsze na 1rok starcza 20kg smaru .

Ja do fabryki łożysk FŁT

Kraśnik to mam 15min drogi samochodem.

U mnie 10 kg przy moim smarowanie by nie starczyło

Ja używam smar z Orlenu greasen stp do podwozi żółty bardzo ciągnący i trudno go wymyć karcherem z 20 kg na rok i z 5 kg łt 4 do krzyżaków i łożysk

Ja właśnie też myślę o greasen stp.Czytałem że nadaje się do sworzni i łożysk.Dobrze by było przesmarować ciągnik takim.Zawsze dłużej się utrzyma sworzniu osi,czy w łożysku też

Tylko greasen stp[ nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.]tak pisze na stronie producenta

http://www.orlenoil.pl/oleje-dla-przemyslu/smary-wapniowe/idp:427/smary-wapniowe-GREASEN-STP.html

No ja wiem Miałem tu na myśli łożyska ślizgowe

Jak ktoś nie będzie dbał to mu nawet smar Forch'a nie pomoże.

Ja stosuje oleje Platinum do ciągników era Superolu już się skończyła.