Valtra N123

Nowy nabytek ??

5/5

Piękna Gratulacje !

Ahhh... Cudo.Oby jak najdłużej była w twoim gospodarstwie

 

Gratulacje nowego nabytku

Tak czułem, że to Valtra będzie Gratuluje i bezawaryjnej pracy

Gratuluję. Będą jeszcze jakieś nowe maszyny?

No no no Henius gratulacje dziesiątek tysięcy bezawaryjnych motogodzin

Ile ma dokładnie km?

Z jaką prędkością śmigałeś z pługiem?

Jeszcze raz wielkie gratulacje

koni ma 135 (143 z Boostem). pług ustawiłem na 4x50, głębokość do 30 cm, w zależności czy na twardym wychodził z ziemi prędkość 6-8 km/h. na koniec zabrakło mi AdBlue to nie dało się jechać szybciej jak 4 km/h :lol: zatankowałem i dalej rwała do przodu

Te AdBlue to jest bzdura potrzebne to w ciągnikach jak kula u nogi ;/ nie dość że droga ropa to jeszcze to trzreba kupić. masakra

Dlaczego padło na Valtre???

 

Gratulacje

Te AdBlue to jest bzdura potrzebne to w ciągnikach jak kula u nogi ;/ nie dość że droga ropa to jeszcze to trzreba kupić. masakra

Masz rację ale co z tego takie czasy że mamy normy emisji i trzeba je jakoś spełnić.

Tak żem czuł jak pisałeś o tym nowym nabytku pod Arionem Gratulacje

co do AdBlue to nie wiem jak to jest, ale podobno spalanie z tym jest mniejsze, a na pewno jest to lepsze rozwiązanie niż EGR bo wymiana takiego filtra to koszt 13 tys zł a w układzie AdBlue jest pompka z wtryskiwaczem i tam praktycznie nie ma co się zepsuć. 20 litrów u nas na stacji kosztowało 50 zł więc to nie tragedia tym bardziej że np na 20 l ON spali chyba niecałe 2 litry więc nie ma co dramatyzować

 

tak jak pisałem pod drugim zdj brany pod uwagę był jeszcze JD 6M, ale tam zniechęcał mnie właśnie ten filtr cząstek stałych. dostęp do AdBlue jest bardzo dobry bo jest praktycznie na każdej stacji, cena nie jest duża więc padło na SISU Power

 

ale tak dla jasności, wypatrujcie jeszcze jednego zdjęcia, tam raczej wszystko się wyjaśni

wiedziałem że ten avatar na YT coś znaczy

Jaka cena ?? może być na PW .

A za Valtre 5

żeby nie było http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/462905-valtra-n123/

co do AdBlue to nie wiem jak to jest, ale podobno spalanie z tym jest mniejsze, a na pewno jest to lepsze rozwiązanie niż EGR bo wymiana takiego filtra to koszt 13 tys zł a w układzie AdBlue jest pompka z wtryskiwaczem i tam praktycznie nie ma co się zepsuć. 20 litrów u nas na stacji kosztowało 50 zł więc to nie tragedia tym bardziej że np na 20 l ON spali chyba niecałe 2 litry więc nie ma co dramatyzować

 

tak jak pisałem pod drugim zdj brany pod uwagę był jeszcze JD 6M, ale tam zniechęcał mnie właśnie ten filtr cząstek stałych. dostęp do AdBlue jest bardzo dobry bo jest praktycznie na każdej stacji, cena nie jest duża więc padło na SISU Power

 

ale tak dla jasności, wypatrujcie jeszcze jednego zdjęcia, tam raczej wszystko się wyjaśni

Bo to jest tak z euro 2 na euro 3 spalanie wzrosło o 10% a w euro 4 znowu spadło do poziomu euro 2 tylko że doszło zużycie AdBlue w ilości w zależności od obciążenia od 3% do 7% średnio 5% ilości paliwa

czyli chyba tragedii nie ma

Masz rację i napewno dużo lepsze niż EGR

@Heniu W przeliczeniu AD-blue a EGR to różnicy nie ma bo EGR wymiana kosztuje 5 tyś zł nie wiem skąd tą cenę masz ale każdy kto już musi wymienić to wyrzuca to i wstawia kawałek rury i robi obejście na czujnik To że mowią że spalanie przez adblue jest mniejsze to jest mit Na EGR JD też palą mniej względem starszej emisji spalin

Tak wiem EGR można wyrzucić a co jak za jakiś czas nie zechcą ci podbić dowodu na stacji diagnostycznej albo zatrzyma cię policja i zabierze dowód bo zrobią badanie spalin i wyjdzie że jest zły skład spalin i co wtdy trzeba będzie z powrotem montować EGR.

normy spalin się zaostrzają i nie kombinowałbym z przeróbkami. no ale mniejsza o to, ta Valtra na pewno spali mniej niż JD

@Karol Zawsze można powiedzieć że jest EGR wypalony. To jest takie szukanie igły w stogu siana zawsze są sposoby na wszystko tylko trzeba bardzo dobrze znać paragrafy i nawet komendanta policji zagniesz

@Henius . Gratulację i wiele tyś mth na niej przepracowanych . A powiedz mi czy wiesz ile trzeba by było dopłacić za przedni TUZ i WOM . Piękna ta Valtra bo zastanawiam się nad czymś takim jak nowy prow ruszy . A ile ona ma koni . Z góry dzięki .

jak już pisałem nie jest moja, ale koni ma 135 a dopłata za TUZ + WOM to 15 tys netto

A to sorki bo nie czytałem poprzednich komentarzy , dzięki za informacje .