Deutz-Fahr DX 4.50

jak się pracuje turem bez napędu bo też planuje załozyć

Bez obciążnika z tyłu na płaskim idzie coś porobić, na pochyłościach kiepsko. Jak brałem całą łyżkę piachu to tył w górze.

Antena była już w tym miejscu czy przerabiałeś?

Jaką masz skrzynie?

Musisz ładowacz podmalować bo tylko on szpeci fotkę

Antena tak była jak kupiłem. Skrzynie ma 20 do przodu i 5 do tyłu.

 

No trochę szpeci, ale nie wszystko na raz, jak będzie wszystko pomyślnie szło to z czasem się coś poprawi

A to taka sama jak u mnie była z biegami pełzającymi, myślałem że może masz tą szybką (40km/h).

Tzn. no biegi pełzające mam (LL), ale 40km/h leci.

Jak masz skrzynie 6 biegową to poleci 40km/h (znajomy ma taką w Dx80) a na 5 biegowej to jakieś 33km/h w starszych modelach występowały też 4 biegowe i ciągnik wlókł się 25km/h. Po za tym strzelam że ciągnik jest z Francji a tam chyba do 1996r było ograniczenie prędkości do 30km/h. Ciągniki z szybkimi skrzyniami miały zazwyczaj blokowane najwyższe przełożenia żeby nie przekraczały ograniczenia.

No ja samochodem za ciągnikiem jechałem 38 km/h, ale oczywiście mogę się mylić

Mam tyle samo przełożeń 20 do przodu i 5 do tyłu ale z tych pełzających nie korzystam :rolleyes:

Liczniki samochodowe niestety się mylą. Mój Dx był nieco szybszy od 5340 ale sporo wolniejszy od Valmeta a ten wg licznika max 43km/h poleci

@tommy83 kiedyś gdzieś czytałem że w serii Dx6 były standardowo montowane skrzynie 6 biegowe więc możliwe że możesz zwiększyć liczbę biegów poprzez odblokowanie 6.

Oczywiście, że się mylą, ale dla różnych maszyn jak mierzę jednym licznikiem to mam jakieś odniesienie

 

Zresztą te parę km/h nie robi dla mnie aż tak dużego znaczenia

idealny za polskiego ursusa