Zetor Forterra + Ursus C-330

Niemożliwe że tak dużo pali :angry:

twoj zetor ?

Witam no ico ze spali 20 na godzine ale ile zrobi przez ta godzine tak jak by zdrowo przeliczyc to miej spali na godzin niz ten ciapek co stoi obok

Ciekawe do czego jest wykorzystywany że tyle pali Mój w najcięższej robocie nie ma takiego spalania . A może ma dziurawy zbiornik paliwa ...

Niemożliwe że aż tyle, no 10l może ale nie 20...

kolegi zetor no on mi tak mówił że tyle pali ogólnie to mi się podoba ten zetor ale jeden kolega ma jd o tej samej mocy co ten zetor to lepiej daje sobie rade w polu

To już się nudne robi. Zauwarzyliście że jak jakaś negatywna opinia o ciągniku czy maszynie to albo sąsiada albo znajomego.

http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Ze...41_Forterra.pdf

jak widac spalanie moze dojsc do 20 l/h, przy naprawde konkretnym obciazeniu

ale porównanie :lol:

ASZ TYLE PALI???

NO NIE DO WIARY

Ja na dotarciu orałem, wozilem obornik, w transporcie chodzil to 8-9 litrow na mtg

a przez ile robi mot.... czy ja pisze że to zły ciągnik nie napisałem że tak mi kolega powiedział czyli tak wychodzi że on pali jak ursus c-360

Dobre, dobre c-360 pali 20 litrów na godzinę. Bez przesady. C-360 na 100% pali mniej od tego zetora bo ma 2 razy mniejszy silnik a ten zetor to wątpie że pali 20 litrów na godzinę.

„…kup se konia chłopie” najtaniej Cie to wyjdzie albo jelenia :lol:

Dobre, dobre c-360 pali 20 litrów na godzinę. Bez przesady. C-360 na 100% pali mniej od tego zetora bo ma 2 razy mniejszy silnik a ten zetor to wątpie że pali 20 litrów na godzinę.

 

dla kolegi chyba o to chodziło ze w przeliczeniu na zrobią robotę wyjdzie tyle co 60 przeciez chyba logiczne ze 60 mniej spali bo ma duzo mniejszy silnik :Pa co do spalania to ja wierze poniewaz jak wujek orze taka forterka z unia xxl to mówił ze mu tez 20 litrów spali na godz. tylko fakt ze orka jest głęboko robiona

pisałem już w kilku wątkach o teście ciagnikow 80 konnych w top agrarze.i wcale nie jest dziwne że forterka pociągnie więcej jak 20 skoro proxima pali okolo 18,farmtrak 17, a lamborgini coś okolo 23. dodam że jest to spalanie przy mocy maksymalnej

„…kup se konia chłopie” najtaniej Cie to wyjdzie albo jelenia :lol:

No nie wiem czy taniej, koń czy stoi czy robi zawsze musi zjeść i to całkiem przyzwoicie żeby dobrze wyglądał <_<

pisałem już w kilku wątkach o teście ciagnikow 80 konnych w top agrarze.i wcale nie jest dziwne że forterka pociągnie więcej jak 20 skoro proxima pali okolo 18,farmtrak 17, a lamborgini coś okolo 23. dodam że jest to spalanie przy mocy maksymalnej

Tak ale trzeba być chyba niezdyt mądrym żeby pracować cały czas na 2200ob/min przecież na 1900obr/min też można, a spalanie będzie dużo dużo mniejsze, każdą maszyną trzeba umieć pracować.

Tak ale trzeba być chyba niezdyt mądrym żeby pracować cały czas na 2200ob/min przecież na 1900obr/min też można, a spalanie będzie dużo dużo mniejsze, każdą maszyną trzeba umieć pracować.

hmmm no w dlg im wyszlo ze juz przy 1600 obr/min ciagnie 20 l/h, a przy 1900 minimalnie mniej niz przy 2200, wiec przemysl to co napisales

Było napisane że to jest spalanie przy mocy maksymalnej czyli według mnie przy 2200ob/min przy 1600obr/min jest maksymalny moment obrotowy(oczywiście chodzi o zetora.)

no nawet jesli to moc max jest przy 2000 tys. obrotow, a ja mysle ze to chodzilo o max. obciazenie a przy jakich obrotach moze byc 2000

 

poza tym przeczytaj sobie jeszcze raz swoj pierwszy post i sie zastanow, bo straszne glupoty w nim wypisales, popatrz na wykresy.

sa prace gdzie mozna ciagnac na 2200, a sa ze wystarczy 1700 i to wszystko zalezy od warunkow itd.

zetor ma slabo zestopniowana skrzynie, a tylko w bezstopniowej nie ma sensu ciagnac wiecej niz 2000 obr.

jesli nie masz juz przelozenia gwarantujacego swobodny uciag i nie masz do tego wrazliwych uszu, to mozesz ciagnac na 2200 bo co prawda silnik ma nizsza sprawnosc i koszt wyprodukowania KW jest wiekszy, ale jedziesz szybciej i na to samo wychodzi w spalaniu na ha roboty.

Możliwe że się mylę ale podam ci przykład na samochodach osobowych przy prędkości 250km/h porsche cayene pali ok 25 l/100km a przy 140km/h ok 10l mniej i co z tego że przejedzie więcej w ciągu godziny jak też dużo więcej spali. Ale każdy silnik ma inną charakterystykę pracy i każdym trzeba inaczej pracowac

ale dałem temat koniec tematu zetor jest ok i to na tyle

Możliwe że się mylę ale podam ci przykład na samochodach osobowych przy prędkości 250km/h porsche cayene pali ok 25 l/100km a przy 140km/h ok 10l mniej i co z tego że przejedzie więcej w ciągu godziny jak też dużo więcej spali. Ale każdy silnik ma inną charakterystykę pracy i każdym trzeba inaczej pracowac

popatrz na wykres i sie wiecej nie myl

po pierwsze nawet nie chce mi sie tego odnosic do samochodow osobowych, ani ciezarowych i innych bo to nie ma zadnego sensu.

w ciagnikach chodzi o dopasowanie przelozenia do sily uciagu jesli zamiast jechac na dwojce na 2100 obr mozesz wlaczyc trojke i jechac na 1500 to oczywiste jest, ze pojedziesz ekonomicznie na wyzszym biegu.

jednak gdy na trojce ciagnik nie bedzie mial sily zeby pociagnac zadana maszyne, a przy slabo zestopniowanej przekladni czesto taki problem sie pojawia!

no dobra. zetor 120 konny spala 20i więcej na mtg w pługua johny w takim samym przedziale mocowym spali 18 oki mniej ale ile johny kosztuje nowy w porównaniu do zetora