McCormick

Przed nami prawdziwy koń pociągowy prosto z targów – McCormick, najprawdopodobniej model z cenionej serii MTX lub XTX, wyprodukowany od początku XXI wieku. Ta maszyna to uosobienie solidności, której nie powstydzi się żadne gospodarstwo. Pod muskularną, czerwoną maską z szarym akcentem kryje się zazwyczaj sześciocylindrowy, turbodoładowany silnik, gotów wykrzesać z siebie około 150 do nawet 200 koni mechanicznych, które spokojnie poradzą sobie z najcięższą robotą w polu, czy to z pługiem, czy z agregatem uprawowym. Widoczne na zdjęciu potężne opony o agresywnym bieżniku to gwarancja trakcji, a przedni TUZ tylko potwierdza jego uniwersalność – żadne roboty z turem czy z ciężkim osprzętem montowanym z przodu nie stanowią dla niego wyzwania. Stan blacharki i kabiny sugeruje, że ten egzemplarz był pieczołowicie utrzymany, co jest wizytówką dobrych operatorów. Dziś, mimo upływu lat, McCormick z tej serii wciąż trzyma cenę, a za zadbany egzemplarz trzeba szykować między 100 a 180 tysięcy złotych – to dowód na jego niezawodność i trwałość, prawdziwa petarda na rynku wtórnym dla tych, którzy szukają sprawdzonych rozwiązań, a nie tylko świecących plastików.