Ładowacz na tył ciągnika

nie lepiej bylo sobie zrobic tura 3 sekcyjnego ?

też jestem tego zdania żeby lepiej tura na przód zrobić praktycznie ten sam materiał a wygoda o wiele lepsza

też jestem tego zdania żeby lepiej tura na przód zrobić praktycznie ten sam materiał a wygoda o wiele lepsza

 

 

może właściciel nie chciał dobijać przedniej osi

zamiast dobić przednią oś wolał dobić podnośnik  
ale za wykonanie 5

Widocznie właściciela nie bolały jeszcze plecy i kark i postanowił zobaczyć jak to jest ....Według mnie robienie czegoś takiego -głupota,lepiej było zrobić na przód .Miałem adaptacje dorobioną do tura od t25,i jest to dobre rozwiązanie jak ci się ciągnik od tura popsuje a  np. na tydzień a masz pilną robotę ,a nie na co dzień bo szkoda zdrowia .Nie wspominam o podnośniku czy przedniej osi ..

Widocznie właściciela nie bolały jeszcze plecy i kark i postanowił zobaczyć jak to jest ....Według mnie robienie czegoś takiego -głupota,lepiej było zrobić na przód .Miałem adaptacje dorobioną do tura od t25,i jest to dobre rozwiązanie jak ci się ciągnik od tura popsuje a  np. na tydzień a masz pilną robotę ,a nie na co dzień bo szkoda zdrowia .Nie wspominam o podnośniku czy przedniej osi ..

 

Ładowacz został zrobiony na tył z kilku powodów i na pewno nie jest to głupota. Ciągnik pracuje w lesie więc adaptacja do tura obniżyła by ciągnik co by utrudniało jazdę. Następnie należało by zamontować wspomaganie (kolejny wydatek), do podnośnika w najbliższym czasie będzie dorobiony siłownik wspomagający więc nie będzie problemu z podnoszeniem. Ciągnikiem z ładowaczem na tyle można lepiej manewrować  i to umożliwia wybieranie obornika z obory. Komfort jest mniejszy ale coś za coś   Niedługo dodam film z rozładunku bel.

W takim razie czekamy na filmik

 

Ciągnik pracuje w lesie więc adaptacja do tura obniżyła by ciągnik co by utrudniało jazdę. 

Jak dobrze pokombinujesz to nic nie obniży. Mam ramę pod całym cięgnikiem a jest i tak ona wyżej niż miska. Co do manewrowania w ciasnych miejscach(np ten las) to fakt ładowacz czołowy czasem wadzi.

dokładnie jak się zrobi mocowanie przez ten otwór w korpusie od sprzęgła i po prostej do wspornika przedniej osi to nic nie obniży prześwitu