Auto-Agro

To jest produkcji ziemi siedleckiej?

Dokładnie tak

Jaki koszt takiej przyczepy?

ile koni z tym chodzi i kiedy odbierany?

Valtra ma 160 koni a koszt ponad 100 tys brutto 

Brałeś do niej adapter do obornika? Jeśli tak, to jaka wysoka dopłata?

Tak był brany to już w cenie całej przyczepy była ta cena adaptera

Na pewno produkcja polska czy po prostu stary fliegl pomalowany na nowo ?

Na pewno nowy

ile ton ma? nie wiesz ile najmniejsza wersja może kosztować? i jak z jakością tego sprzętu?

Zdjęcie 2013 rok a one z roku na rok drożały. Filegl stracił już wyłączność czy patent (jakoś tak) i tego typu przyczepy widzę że są w ofercie i innych firm także polskich.

 

No właśnie, jak z jakością? Woziłeś jakieś cięższe towary typu ziemia czy wapno. Nic się nie gnie nie pęka?

Moi znajomi maja takie w roznych konfiguracjach. Cena to mniej niz polowa ceny oryginalu. pierwsze wersje mialy sporo wad np. sciany sie rozchodzily na boki. Pozniej poprawiano je i co najfajniejsze cynkowano jak oryginal. Sam mialem taki brać ale mam za niskie budynki.

kurde fajna sprawa taka maszyna. wielo funkcyja chyba się nad taką zastanowie a wiem ze fliegl to drożyzna. Jeżeli jakościowo naprawdę była by dobra to czemu nie.

Ale oryginał to filegl, a teraz są i pronar z ścianą przesuwną i jakaś ukraińska firma też takie robi. Na zachodzie też już kilka firm to robi. W Siedlacach tak jak ta powyżej no i twoi znajomi marian20 w Sokółce czy tam gdzieś. Więc cenę mniej niż połowa oryginału w innych miejscach też można spotkać.

Tak oryginal to fliegl i do niego porownuje. Sporo osob jest zadowolonych z przyczep z autoagro tylko ze oni robią tylko jedna wysokość z ewentualnie uchylanymi bokami jak w asw 160 .

znajomy wozi podloze popieczarkowe takim sprzetem podczas zaladunku zgniata sciana kilka razy, na patelnie zabieraja 9 półek on bierze 11:-) dwoch moich znajomych uzytkuje ten obaj chwala, jego wada to spora wywrotnosc, i troche slabe ogumienie,najlepiej dokupic kule do ciagania zeby W nie polozyc sie razem z ciagnikiem

tylko że do kuli trzeba mieć zaczep kulowy a tu jest problem u mnie w renault :-)

kendzior15 nie przejmuj sie kula nie jest konieczna. Nikt ze znanych mi użytkowników tego typu przyczep (a kilku znam nie ma tego i radza sobie bez problemow. Do wszystkiego trzeba podchodzic z głową i tyle.

znajomy wozi podloze popieczarkowe takim sprzetem podczas zaladunku zgniata sciana kilka razy, na patelnie zabieraja 9 półek on bierze 11:-) dwoch moich znajomych uzytkuje ten obaj chwala, jego wada to spora wywrotnosc, i troche slabe ogumienie,najlepiej dokupic kule do ciagania zeby W nie polozyc sie razem z ciagnikiem

serio wywrotka tego sprzętu miała miejsce?

w sumie duza przestrzen miedzy tandemem a ciagnikiem,wysoka, a osie waskie. Na pewno ciezko ja polozyc nie jest,ale chyba az tak zle nie jest..

Pietras892 powiedz jeszcze jakim sprzętem wożą? Filegl czy zamienniki bo to ma zasadnicze znaczenie dla osób zainteresowanych. Rozumiem że wożą z powodzeniem bez awarii i jeśli jest to zamiennik to dużo osób szuka takich opinii o produktach połowę tańszych.

Maciek1337 w zamienniku jak i w oryginale jest szeroki rozstaw osi. Nie chce mi sie teraz sprawdzać dokladnie ale pamiętam że kola wychodza znacznie poza obrys przyczepy. Jezeli chodzi o opinie to podam przykład. Dwaj kumple kupili dwie przyczepy. Jeden z auto agro a drugi oryginalna. To bylo juz 5 lat temu dlatego Autoagro jeszcze nie e ocynku. Po tym czasie na oryginale nie ma najmniejszych oznak zużycia a autoagro juz rdzewieje.

No ok, ale co chcesz przez to powiedzieć? Bo porównujesz nieocynkowaną przyczepę do ocynkowanej, więc trochę kiepskie porównanie odporności na rdzę

zamiennik, kolega użytkuje wlasnie taki jak na zdjeciu na swojej fermie drobiu, jest ogolnie zadowolony z niego, ciaga 200konnym johnem, po kilku jazdach na dwoch kolach ciagnikiem zainwestowal w zaczep kulowy, nie twierdze ze na zwyklym nie da sie ciagac, ale kula to nie jest duży koszt a wolalbym stawiac w razie czego rozrzutnik niz cały zestaw.Osobiscie autoagro tez bardzo mi sie podoba.

a i jeszcze dodam ze rozstaw osi to nie wszystko, tu duze znaczenie ma srodek ciezkosci i wysokosc podobna w fieglu jak i autoagro jest wysoko wiec buja to normalne... zabojady i niemcy ciagaja takie sprzety na kuli