Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu McCormick G-MAX 165?

Zima w pełni, a na zdjęciu dumnie prezentuje się McCormick G-MAX 165, prawdziwy koń pociągowy z początku XXI wieku. Widać, że mimo zimowego postojowego, maszyna jest zadbana i gotowa na wiosenne prace w polu. Pod czerwoną maską drzemie pancerne serce – sześciocylindrowy silnik FPT o pojemności 6.7 litra, generujący solidne 165 koni mechanicznych. To jednostka znana z niezawodności i ekonomiki, która potrafi przyjąć każdą robotę. Szerokie opony z głębokim bieżnikiem i solidny balast na przodzie jednoznacznie wskazują, że ten G-MAX to nie zabawka, lecz sprzęt do ciężkich zadań. Na polskim rynku wtórnym zadbane egzemplarze tego modelu wciąż trzymają cenę, osiągając kwoty od 90 do nawet 140 tysięcy złotych, co świadczy o jego reputacji i trwałości. Klasyk, który wciąż ma wiele do zaoferowania.


Rekomendowane komentarze

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v