Głowica od Zetor 10145

Fakt tych uszczelek jest sporo modeli ale jeszcze nie spotkałem się w żadnym sklepie aby ktoś mógł uzasadnić w czym jest różnica że są zakładane różne uszczelki. U nas w 1004 oryginalnie jest założona uszczelka inna niż do Turbo, ale jak założyliśmy niby od Turbo to był problem z zapowietrzaniem się układu chłodzenia wróciliśmy do takiego modelu jak stara i problem znikł (kiedyś problemem zapowietrzania też był za nisko opuszczony przewód wodny do wymiennika).

 

 

Ja teraz założyłem od turba zobaczę co się będzie dziać.

niby lepiej woda krąży i lepiej chłodzi

niby tak ale na tej od c-385 nie grzał się w upały temperatura wody max 70