Ursus C-385 i Autosan D-47

Ursus C-385 współpracuje z przyczepą Autosan D-47 podczas transportu zboża ze ścierniska, wykorzystując w pełni możliwości ciągnika z serii ciężkiej. Model C-385, produkowany w latach 1969–1983 w Zakładach Mechanicznych Ursus, jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z8001 o pojemności 4,59 l i mocy około 76 KM, co zapewnia wystarczający zapas momentu do ciągnięcia ładunku rzędu kilku ton. Mechaniczna skrzynia biegów 4×3 (12 biegów do przodu, 4 wsteczne) pozwala dobrać przełożenie do jazdy po polu i w transporcie drogowym, a udźwig tylnego TUZ około 3,5 t umożliwia także współpracę z ciężkimi maszynami zawieszanymi. Masa własna ciągnika ok. 4,1 t poprawia trakcję na miękkim gruncie ścierniska. Przyczepa Autosan D-47, klasyczna dwuosiowa konstrukcja z burtami, stanowi typowy zestaw z C-385, nadal często spotykany na polskich gospodarstwach. Przybliżone ceny używanego Ursusa C-385 w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale 25–45 tys. zł w zależności od stanu i wyposażenia.