McCormick XTX 200 Xtra Speed z Murska 2000 S2x2

Na horyzoncie majaczą wiatraki, a na pierwszym planie prawdziwy koń pociągowy – McCormick XTX 200 Xtra Speed. To solidna maszyna, produkowana w latach 2006-2011, która na polskie pola wjechała z impetem, szybko zdobywając uznanie. Pod czerwoną maską drzemie sześciocylindrowy, pancerny silnik BetaPower o pojemności 6.7 litra i mocy nominalnej oscylującej w granicach 200 KM, co gwarantuje siłę na każde zadanie, od orki po transport. Tutaj sprzęgnięty z fińską precyzją – zgniatarką Murska 2000 S2x2, która sprawnie przerabia zboże na paszę, pakując je bezpośrednio w rękaw. Na rynku wtórnym, za zadbany egzemplarz XTX 200, w zależności od rocznika i przepracowanych motogodzin, trzeba dziś wyłożyć od 120 do 180 tysięcy złotych, a nawet więcej, co świadczy o tym, że to traktor, który wciąż trzyma cenę. Widoczny zestaw gotowy do sezonowych robót – opony mają jeszcze sporo bieżnika, a czerwona blacharka wciąż robi wrażenie, obiecując długie lata służby.