McCormick

Prezentowany na zdjęciu McCormick to prawdziwy czerwony koń pociągowy, gotowy do ciężkiej roboty w polu. Po lśniącej karoserii i potężnych oponach widać, że to egzemplarz zadbany, dumnie reprezentujący serię MTX lub XTX, produkowaną z powodzeniem na początku lat dwutysięcznych, w okolicach 2002-2007 roku. Pod maską najpewniej drzemie solidna, sześciocylindrowa jednostka Perkinsa o pojemności około 6.0-6.7 litra, generująca moc w przedziale 140-160 KM. To pancerny silnik, który z łatwością poradzi sobie z podpiętą maszyną uprawową na przednim TUZ-ie, a komfortowa kabina umili długie godziny za kółkiem. McCormicki z tego okresu słyną z prostoty, niezawodności i co najważniejsze – solidnie trzymają cenę na rynku wtórnym. Dziś za zadbany, dobrze wyposażony egzemplarz trzeba wyłożyć od 100 do 160 tys. złotych, co tylko potwierdza ich legendarną wytrzymałość i wartość w gospodarstwie.