Pronar 1221A II + Unia Kombi 4,2

Napisz jak ci się pronar sprawuje , mam 1221a I i powiem że średnio jestem zadowolony. Skrzynia w tym modelu to porażka.

ja bym powiedzał ze ten ciagnik to porażka

nie nudzi się w tym agregacie?

O właśnie,napisz nam trochę o tym Pronarze,jak Ci się sprawuje,jak długo go masz,czy były jakieś awarie,ile ma już nabite,kupiłbyś go drugi raz czy wybrałbyś np jakąś zachodnią używkę bądź coś typu Belarus ?

Ja od listopada jestem "szczęśliwym" właścicielem 1221A to ta uboższa wersja, i co? Ano mam to na co było mnie stać, ale pewnie dzisiaj bym nie kupił tej maszyny. co prawda nic wielkiego się nie dzieje, ma dopiero 85 Mth i narazie serwis był dwa razy aby usunąć wycieki i zrobić hamulce. niestety wycieki mam już nowe więc spodziewam się w najbliższym czasie ponownej wizyty. Zastanawia mnie czy jak bym się wstrzymał z zakupem to czy było by mnie stać na nowego ursusa z pol-motu.

@rkuban, na rozdzielaczu sa takie 3 albo 4 duże śruby na śrubokręt i nimi najwiecej zapodaje olej. Po paru próbach dokrecenia dałem sobie spokój, wykręciłem je, naspawałem nakretki 12 mm, podłożyłem pod nie miedziane podkładki i już sucho... Pare wężów zamiast na zaciski przerobiłem na przykręcane węże ciśnieniowe i też pomogło. Te i pare innych patentów spowodawały, że z ciągnika nie kapie. Założyłem chłodniece oleju hydraulicznego i mam spokój z hydrauliką mimo tego, że ciągnik pracuje z turem. Do tych ciągników potrzeba sporo cierpliwości

ZDECYDOWANIE TAK ,kupiłbym go jeszcze raz za te pieniądze

Oczywiście ze ma swoje wady ja każdy ciągnik ale jak kolega rkuban na taki mnie było stać i w tej kasie wchodził albo Pronar albo Zetor no i widać co wybrałem

WG Mnie Zalety:

- spalanie, pług zagonowy 5x45cm (225cm) głębokość ok 20-23cm 10litrów/ha i 1ha/godz )na kawałku 5 hektarów) sami oceńcie

- 6 cylindrów i 560 Nm momentu:)

- prosta konstrukcja

- ciężki ciągnik (6 ton) i dobrze rozłożoną masą (względem Zetora)

Wady

- źle skonstruowany zbiornik oleju hydraulicznego ( wypluwał na początku olej wywietrznikiem)

- skrzynia biegów mogła by mieć więcej biegów

- i parę drobnych rzeczy które poprawił serwis

 

Wiem ze agregat mógłby być większy (5,1m był by w sam raz) ale na taki dostałem dotacje

mój też pracuje z turem pronar lc5, a teraz cieknie mi z uszczelniacza przedniej zwolnicy z przedniego mostu i z siłownika wspomagania. Ale to oznacza że jeszcze wiele prze de mną i takie wskazówki mogą być cenne. Dzięki.

Grzegorz masz w nim silnik iveko czy orginał i jaką posiada skrzynię bo podobno w tych II jest 24/12 czy to prawda?

Niestety jest 16/8, jak dla mnie to brakuje mi tak jednego biegu bo jak ruszam z ładunkiem na drodze to bieg 2 półbieg 1 jest trochę szybki ale można z tym żyć

 

Silnik jest to belarus a osprzęt do silnika przyznaje nie wiem jaki z tego co wiem to w generacji II dołożyli intercooler a w I chyba go nie ma. A co do slinika to chyba jest taki oszczędny (jak dla mnie) przez ten "ruski" silnik bo mam starego MTZa i tez nie mogę na niego narzekać. Sami serwisanci jak był na przeglądzie to sie wygadali ze te z Iveco i Percinsem już troche wiecej palą.

Z tym spalaniem to masz rację silniki mtz pod tym względem nie należą do tych na które można by narzekać. Natomiast ruszanie nim z przyczepą 7t w tandemie to trudne zadanie 1 w górnym zakresie jest za wysoka a zakresu pod obciążeniem zmienić się nie da. Sprawdzałem prędkość 1, ten pataj na 1 rozpędza się do 14 km/h to zdecydowanie za dużo.

Ja w swoim też mam skrzynię 16/8 ale opatentowałem zmianę zakresu z 3 na 4 bez zgrzytu

O... To ciekawe , a jak to robisz, jeśli to nie tajemnica.

Chyba z zakresu(biegu) pierwszego na drugi, bo na krótkim lewarku masz biegi 1,2,R oraz zmiane szosowe/terenowe a na pólbiegach jest 1,2,3,4 ktore są synchronizowane i tam nie ma zgrzytu

no o tym właśnie myślałem. Z ciekawości zadałem to pytanie Mańkowi bo nie do końca rozumiem jego posta, Krótki drążek jak zauważył Grzegorz służy do zmiany zakresu i niestety jest on niezsynchronizowany więc nie da się go w biegu zmienić (zakresu oczywiście).

Grzegorz czy w twojej kabinie też panuje taki niemiłosierny hałas jak u mnie, Bo ja jadąc z wspomnianym już tandemem powyżej 1400 obrotów zakładam stopery w uszy.

Inaczej się nie da, hałas głównie ze skrzyni pochodzi i zastanawiam się czy to jest normalne czy też jest to jakaś zła wróżba dla mnie.

Wg mnie w kabinie jest cicho bo spokojnie można radia słuchać, czy to w polu czy w transporcie drogowym. Przyczyniła się po części do tego klima bo raz że jest przyjemnie w kabinie i po drugie przez nie otwieranie okien i drzwi jest cicho w kabinie, wiec teraz bardzo się cieszę że wziąłem klime:)

No cóż nie posiadam tego luksusu jakim jest klima, ale nie to jest powodem że moja kabina jest głośna, jest po prostu słabo wyciszona a do tego hałaśliwa skrzynia i most robią swoje. Porównując oba modele; słuchasz radia ja mogę to robić tylko podczas prac polowych i to tylko przy małych obrotach. Ciekawostka- radio masz orginalnie montowane czy sam montowałeś w moim był zamontowany kasetowy odtwarzacz firsst .nie dało się z tego normalnie korzystać od razu to wywaliłem i kupiłem cyfrowy odtwarzacz za 60zł z "oszołoma" . Montowanie w dzisiejszych czasach kaseciaka to jakaś kpina z kąt ja teraz wynajdę kasety. Do tego radio gubiło sygnał totalna porażka.

hmm w skrócie radio było na CD 2x padło (raz na gwarancji) wiec muszę wymienić.

witam ja też kupiłem 1221 a2 w marcu 2011r zresztą poczęsci przez ciebie[grzegorz 37] bo pisałeś kiedyś że kupiłbyś go jeszcze raz powiem tak za te pieniądze jest to spoko ciągnik oczewiście serwis domnie tez zawitał po 60 mtg wskażnik paliwa żle podłączony czujnik temp żle podłaczony wymiana siłownika skrętu ja nawet go niezgłaszałem ale serwis pronara stwierdził ze jest lekko wilgotny i go wymienili w pracy jest czym robić np.agregat uni mars xxxl 4metrowy frunie za pronarkiem ursus 1614 niby silniejszy ale ma problemy z tym agregatem. umnie niema problemu z e zbiornikiem hydrauliki serwisanci muwili że z tym typem wlewu i odpowietrzenia niema problemu i jest sucho, jest to taka dłuszsza rurka może wrzuce jakieś fotki umnie są przednie obciążniki takie jak w p5 pozdrawiam

PABLO555 cieszę się że jesteś zadowolony, wrzuć jakieś foty swojego sprzętu:)