Paliwo

pewnie parafina

zamarznięta częściowo woda pewnie

mało że płacisz za nie ponad 5 zł to jeszcze takie mixy się tworzą....

i teraz wlej takie paliwo do comon rail'a,to pompka elektryczna dostaje po du*ie....

Parafina na 100%

Słoik weź na 2 h do ciepłego pomieszczenia i będzie GIT ;D

Parafina na 100% . W ciągniku w odstojniku też takie cudo się wytworzyło

sadze ze nie umyłeś słoika po smalcu i to resztka co zostałą na dnie :P

to woda też tak miałem w bańce

My sie pokusiliśmy i wzieliśmy przed nowym rokiem to w 3 tysiączkach to po 5cm parafiny mamy i niby zimowe <_<

to nie jest woda to jest parafina podczas mrozu wytraca się parafina z paliwa jak by to była woda to by zamarzła a nie zrobiła się biała własnie jak ja podgrzeje to bezie git ja zawsze w zimie muszę podgrzewać zbiorniki w ciężarówkach i dopiero odpalam a raz miałem paliwo z wodą to mi kilka rurek paliwowych rozsadziło bo woda zamarzła

Mam rozumieć że samochód po części chodził na wodę jeżeli była w rurkach.

To ewidentnie parafina. U mnie paliwko kupione w połowie stycznia i baniakach po 1000l w kazdym 10-15 cm parafiny na dnie. Do -20 wytrzymało było metne jedna noc -28 i parafina poszła na dno W nh wymiana filtra i paliwa w zepciu za wczasu grzałem zbiornik ale na mrozie nie dało to efektu i wraz musiałem wyminiac paliwo i dopiero paliłem. Jak zapalisz na takim paliwie to pochodzi kilka minut i amen filtry zapchane i jesli to nie sa wkłądy tylko filtry całe z puszka to nawet nie da sie tego za bardzo wyczyscic tylko wymiana. Ale BMW 530d na tym chodzi i nie robi oporów widocznie w garazu nigdy nie spadło ponizej -20, a w czasie jazdy paliwo sie ogrzewa od silnika i nie dopuszcza do wytracenia parafiny

też mi się osadza parafina w opałówce chyba już przy -10C @biały2005 ta twoja bmka to nie ma przypadkiem 2,5 tds ? bo one wszystko przepalą

Na 100% parafina

zamarznięta częściowo woda pewnie

mało że płacisz za nie ponad 5 zł to jeszcze takie mixy się tworzą....

i teraz wlej takie paliwo do comon rail'a,to pompka elektryczna dostaje po du*ie....

 

 

Jaka pompka elektryczna w common rail? Masz rację, że dostają po du*ie ale tam nie ma żadnej pompki elektrycznej.

U ciebie w Case nie ma elektrycznej pompki paliwa?

To jest parafina, czy kupisz paliwo za 5,60 czy 5, 90 to i tak pochodzi z jednej rafinerii. To nie woda tylko parafina pojawi się w każdym ON przy tych mrozach.

Czyli, jak takie paliwo sie podgrzeje to to sie rozpusci?

My w 60-tce mamy letni ON lany w pazdzierniku chyba i patrzalem tydzien temu do zbiornika a tam na dnie wlasnie cos takiego jak w sloiku. Ale do wiosny nie mam zamiaru go palic.

I jak nie bedzie palony to nie musze potem filtrow paliwa wymieniac na wiosne czy cos?

Wlej to do MTZ-ta to przepali to razem z tym słoikiem heheheh

@danielhaker pewnie jest, nie sprawdzałem heh Mowa była o zatarciu tej pompy, dlatego też było takie moje zdziwienie, bo ona "tylko" doprowadza paliwo ze zbiornika. Powiem tak, kiedyś przez nieświadomość zalałem samochód (z CR) z końca beczki, a była woda jak się później okazało. Było trochę problemu, silnik nierówno chodził strasznie, dolałem paliwa ze stacji i było ok, ale pewnie swoje ta woda zrobiła :unsure:

zamarznięta częściowo woda pewnie

mało że płacisz za nie ponad 5 zł to jeszcze takie mixy się tworzą....

i teraz wlej takie paliwo do comon rail'a,to pompka elektryczna dostaje po du*ie....

 

 

Jaka pompka elektryczna w common rail? Masz rację, że dostają po du*ie ale tam nie ma żadnej pompki elektrycznej.

 

 

 

proponuje ci wejść w google i wpisać sobie układ wtryskowy comon rail nie wiem np: bosch,delphi simens....

W te duże mrozy u mnie w JD w tej szklance pod filtrem paliwa też było widać parafinę, patrzyłem wczoraj to już jej nie było. Ale z odpalaniem poczekam jeszcze trochę, aż zrobi się jeszcze cieplej

@szepi

W CR można zastosować dwa rodzaje pomp: elektryczną i mechanicznie napędzana pompę zębatą.

Umnie na stacji paliwowej Litr ON kosztuje 3.15zł a 2.70zł to składki dla tych z warszawy głąbów zrytych łbów