Zetor Forterra

dokręć ta śrubę na dole lub wymień podkładki miedziane

E nie to już dawno robiłem, nadal kipi. Ktoś mi niedawno powiedział ze któraś pompa ma luz i bierze olej ze skrzyni i wdziera sie wlasnie tam do wspomagania no i faktycznie zawsze jest tam pelno.Ale nie wiem gdzie i o jaka pompe chodzi.

Jeżeli wylatuje ci odpowietrznikiem to może być też takie coś, że masz powietrze w układzie i przy zimnym oleju po wyłączeniu silnika będzie ten olej wypływać odpowietrznikiem

No ale to sie juz z rok temu albo wiecej zaczelo robic a ja nigdy tam oleju nie dolewalem a ciagle jest pelno.

U mnie jest to samo, tylko że ja mam ten zbiorniczek już przy szybie.

Dodatkowo przy rozgrzanym silniku (najczęściej w polu- agregatowanie, orka) na wolnych obrotach świeci się kontrolka od wspomagania.

A widzisz Daniel u mnie zaraz na gwarancji czujnik od wspomagania padł i gostek z serwisu po prostu go zastąpił śróbka 8-mką bo powiedział ze te czujniki są wadliwe i nie ma sensu zakładac nowego. A z tym wyciekiem to też mnie wkurza bo taki ulany właśnie czesto latem przy dużych temp. i kurzu...

Ja wiem że to czujnik. A w którym miejscu on jest?

U mnie to tylko ten dekielek jest u góry zalany olejem.

Czujnik będzie pok kolumna kierownicy. Nie ja wiosna musze cos zrobić z tym wyciekiem.

pompa jest w prawym dolnym rogu na tym zdjęciu . Najprawdopodobniej wystarczy wymienić uszczelniacz na jej wałku bo zamiast ssać tylko olej miesza go z powietrzem . Miałem takie objawy w mniejszej serii zetora szczególnie przy zimnym oleju