Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

Podkręć ograniczniki skrętu kół w K420 i będzie znacznie lepiej skręcał. U nas  deutz ma tak zrobione i na  jego zwrotność  nie ma co narzekać (ogumienie 440/65r28 i 540/65r38) Łatwiej mi  nim  zawrócić na drodze o szerokości 8m  niż ursusem c-330 (deutz i c-330 z TUR-em tylko c-330 bez wspomagania). Aby rozmulić  go trochę zalej mu olej 10W40 zamiast 15W40 my tak zrobiliśmy na pierwszym przeglądzie i czuć było różnicę na + (lepsza dynamika, mniejsze zużycie paliwa, łatwy rozruch zimnego silnika). Olej 10W40 zalewany jest do deutz-ów z systemem CR ale temu też nie zaszkodzi.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v