New Holland T6090 i T7060

Twój smerf nowszy od wujka smerfa.

jak jest różnica kucy miedzy nimi? sprzęt5/5 :rolleyes:

hehe jakby nie koła to na wiekszego wyglada 6090 :rolleyes:

różnica to tylko/aż 46 KM

 

a co do wielkości to 6090 jest wyższy od 7060 ale za to węższy

a jakie masz oponki w 6090? duza róznica jest w gabarytach? np ramion od podnosnika i wgl masywniejszy jest 7060?

seria T6000 wyglada bosko..masz w nim pc czy rc?

z tyłu 650 R42 a z przodu 540 nie nie ma dużej różnicy w gabarytach podnośniki itp są takie same.

 

mam pc no z wyglądu jest fajny ale reszta pozostawia lekki nie smak

oponki mam zamówione takie same w moim przyszlym byczku...uciag chyba nie budzi zastrzeazen? a powiedz mi jak z moca? bo słyszaółem ze nh zawyza moc i rzeczywiscie ich traktory nie maja tyle ile maja wpisane? lekki niesmak? co konkretnie?

nie jeśli chodzi o moc i uciąg to jestem bardzo zadowolony, myślałem że będzie słabszy.

miałem wcześniej Df'a 200 i tam skrzynia mechanizmy różnicowe działały perfekcyjnie, nie było czuć zmian biegów czy załączania napędów, o wyczuciu ich nie było nawet mowy. A tu w transporcie po kalibracji skrzyni niektóre biegi szarpią, na uwrociach napędy szarpią, słychać jak te tryby w środku uderzają, i zmiana kierunków jazdy też jest mało przyjemna, jest gwałtowna.

o kurde.. w obydwu tak ?

nie nie, oczywiście w moim, kuzyn ma 6030 RC i u niego też wszystko ładnie, ten mój 6090 to jakiś feler jest

znam ten ból u mnie w mf tez strasznie szarpie..jak jest zimny jest ok ale jak sie zagrzeje nie ma szans na uwrociach poslugiwac sie samym rewersem tylko trzeba sprzegłem bo sodoma, chociaz to tez bardzo nie pomaga bo nawet delikatnie puszczajac sprzegło szarpie na dwa razy a było juz pare razy kalibrowane przez serwis i nic.

Niech ci serwis wyreguluje skrzynie bo mi serwis regulowął skrzynie i się o wiele lepiej jeździ