JCB 531-70 AG Super

Zwozenie siana i słomy ta ładowarka to poprostu bajka :rolleyes:

No dokładnie.

No i widzisz, za 400-500 zł będziesz miał fajne widły.

Tylko se zęby porządne kup, nie czasami te po 70 zł, bo zimą w balotach będą zostawać.

Ile masz mth?

Koszt to 550 + 50 + 4x24 i 2 zęby po sto ileś zł, kształtownik leżał sobie trochę masywny ale innego nie było. Kupiłem takie dłuższe czarne proste, ponad 1m długości. Godzin 191 jak narazie ale się szykuje robotka, kilka dni po 9-10h. Jak widać wspawałem 4 tulejki więc można brać 2 baloty od razu. Chciałem chwytak McHale ale koszt za duży trochę.

Ty się dobrze znasz(tak sądzę) to powiedz mi co to znaczy, gdy jest Agri Xtra(w sensie wyposażenia). Ona wtedy ma bestopniówkę?

Agri Xtra ma lepsze wyposażenie tzn z tego co mi mówili w IH to ma tylko dżojstik razem z fotelem zintegrowany. Tak jak moja Superka ma skrzynie 6 biegową pracującą w 3 trybach, jak ustawisz na "Auto" w trybie POWER, to leci od 3 w góre, czyli 3, 4, 5, 5 z blokadą zmiennika, i 6 z blokadą. Później jest różna kombinacja biegów na każdym trybie jak przełączasz na manetce 1,2,3. Ja przy cięższej robocie to tak na 2 pracuje, przy balotach to na 3 ustawiam starczy spokojnie, wtedy też jest 2 bieg do tyłu bo na 3 niechce iść jak ma ciężej. Jest tryb polowy 4 bieg i 5 tylko to używam na dojazdy na łąke jak za wujem jadę, bo tak często biegów nie zmienia. Ogólnie to wypas maszynka ta moja. Dziś już 212 godzin było jak parkowałem.

Łe to szału ni ma, ja myślałem że ma tą bezstopniówkę, ale jak tak to wolę już Superkę. Pewnie z 20 tyś tańsza. Bo silnik też w Xtra 120 KM? Ale jak będę zmieniał za 2 lata to znów Basica wezmę :lol:

Ja mam tylko 4 biegi. 4 na ulicy, 3 na podwórku jak jeżdżę, 2 jak dojazdach do np.przyczepy, 1 jak rozgarniałem kuku na pryźmie i jak wyciągałem np. ciągnik z błota.

W Fastracu 3230 Xtra jest bezstopniówka. No żebyś wiedział że 20 tys tańsza Superka. Silnik ten sam. Jedni podają 125KM, inni 130KM więc nie wiem ogólnie 97kW co daje ok 127KM.

Fastrac 3230 Xtra ma 6 stopni pod obciążeniem x 4 zakresy.

A nie Y-Tronic jak w 8250 i 7000 serii?

V-Tronic to jest przekładnia Vario z Fendta jako standard w serii 8000, a seria 7000 ma ją w opcji, standardem w niej jest P-Tronic 24-12(?) czyli 6x4.

 

Są już nawet nowe Modele 8280 i 8310 z silnikiem Sisu

Tak daleko to nie jestem co tam za skrzynie, bardziej starsza wersja 3230 mnie interesuje na manualu. O kurczę to nie wiedziałem że takie mocarze robią. Zresztą się dziwiłem czemu większej mocy niema.

Z tą mocą jest tak że były 3 wersje - 120, 125 i 130 KM. 120 Miała doładowana bez CR, 125 miała doładowana z CR, a nowsze serie już 130 mają.

W Nośniku TM300 ten mój silnik ma chyba ponad 140KM nawet. Jechałem sobie przed 22 godziną by zdążyć, oczywiście max gaz patrze na spalanie a ono skacze od 11 do 18L, dojechałem na miejsce a tu spalone 2,5L gdzie jadąc po 17 spaliłem 3,5L na tej samej drodze. heh to normalnie zagadka, wcześniej to nawet 4L spaliła