Władimirec T-25A + Pilmet Termit

Pawle za szybko jeździsz nie no żartuje... nie ciekawie to wygląda

Zdarzyło się to jak jechałem na 6 biegu, tylko coś trzasnęło i zdążyłem tylko pomyśleć w pizdu znowu będę na boku leżał, zatrzymał się oglądam się a tu koło z tyłu leży ;[ A miał to być ostatni opryskiwacz tego dnia ;[

U Władka w mojej rodzinie to też się stało kilka lat temu. Ale do dziś stoi nie naprawiony <_< Koszt półośki to bodajże 300zł.

Ja swojego muszę jak najszybciej naprawić bo jeszcze opryski nie skończone, zaraz trzeba sadzić ziemniaki, rozsiewać nawozy, także pracy dla niego nie zabraknie <_<

O kur.. no nieźle i jeszcze błotnik zgieło we władku ;[ Kiedyś dla ojca przy bronowaniu to całą zwolnicę obkręciło w koło bo śruby wszystkie pozrywało to kupywał zwolnicę nową i ta całą jak by pochwę.

Błotnik to pikuś, już go naprostowałem, gorzej będzie z wyprostowaniem belki w opryskiwaczu ;[

Niezła przygoda u mnie dopukać takiego czegoś jeszcze nie było Tylko szkoda bo mogło by się też coś innego stać jak byś np jechał z pługiem :unsure:

Ostro Półośka nie jest z piastą,za to jest trochę roboty,bo trzeba z łożysk zbić.

Hmm to jak jest przymocowana półośka do piasty? W nocy za bardzo się na to nie przyglądałem, ale to wygląda jakby piasta była zespawana na stałe z półośką. Jutro będzie trzeba się do tego zabrać <_<

Półośka napędza tryb w zwojnicy a tryb napędza piastę o to cała filozofia,wiadomo wszystko jest osadzone na łożyskach.

Ale ze zwolnicy na zewnątrz wychodzi półośka? To co mi się ukręciło to półośka, tak?

 

Bo może źle się wyraziłem, mi nie chodzi o tą półośkę w pochwie, tylko tą która wychodzi ze zwolnicy.

A może miałeś za duży luz na łożyskach w zwolnicy tam się podkłada specjalne podkładki żeby ten luz zlikwidować a jak już podkładki nie pomagają to wymiana łożysk .

Jak rozbiorę to się dowiem co i jak.

Żadnych łożysk nie trzeba wymieniać tylko przy zwojnicy od środka jest dekiel przykręcony na 4 śruby tam tylko wystarczy dociągnąć kluczem chyba 42 pewny nie jestem i tak się luz likwiduje.

 

A to ci się urwał to właśnie piasta.

miałem ten sam wypadek w listopadzie tylko z lewym kołem jechałem z góry na przyczepie miałem około 5 ton świeżych okrajków hamulce w przyczepie puściły zaczeło mnie pchać więc odbiłem w pole Władek się skrzyżował z przyczepom jak się okazało poszła półośka ale dzięki przyczepie nie dachował tylko ustawił się w takiej pozycji jak twój tylko że w drugom stronę i pod większym kontem

szczęście że to stało się koło domu

A jak ty go dowlokłeś do domu?

a jak daleko miałeś do domu ?

Ten Władek ma jakiegoś pecha. Wcześniej się przewrócił, a teraz taka awaria

Władek już stoi na 4 kołach Ten wałek przy samej piaście się ułamał, może wrzucę fotkę jak to wyglądało. Ale oczywiście nie obyło się bez problemów przy składaniu, taki pierścień który znajduje się między tym tylnym łożyskiem a tym dużym kołem zębatym był pęknięty na 3 części. Kupiliśmy nowy, niby taki sam, ale miał z jednej strony za mały stożek i nie dało się tego dużego koła na sztywno ustawić. Na szczęście krótka wizyta u złotej rączki zaradziła problemowi

 

Do domu miałem gdzieś z 1.5 może 2 km. Zlaliśmy płyn z opryskiwacza do baniek (bo jednak szkoda 400l cieczy), odczepiliśmy opryskiwacz, założyliśmy belkę do Władka i za belkę chwyciliśmy go Deerem na CBM-y. Podnośnik w górę i tak zaciągneliśmy tego kalekę do domu Akcja ratunkowa trwała jednak prawie 3 h ;[

Nie piasta! Tylko wał koła :rolleyes:

No może i tak, nie wiem jak to fachowo się nazywa