Ford 4610

fajny sprzęcik, 5 wbijam a felgi to ma bielsze od śniegu

Nawet opony trochę zabieliło

Odrestaurowany nieźle

Który to rok?

ładna bestia. Mam taką sprawe... możesz mi powiedzieć od czego jest ta dźwignia obok tej od podnośnika? Bo mi sie wydaje że to jest od siłowej pozycji podnośnika tylko nie jestem pewien a u mnie to nie działa A i jeszcze jedno. Możesz zrobić fote w środku? Bo ja mam taką samą kabine tylko że coś było przerabiane i nie mam miejsca na radio, dmuchawy, itp a bardzo jestem ciekaw jak to powinno wyglądać

ładna bestia. Mam taką sprawe... możesz mi powiedzieć od czego jest ta dźwignia obok tej od podnośnika? Bo mi sie wydaje że to jest od siłowej pozycji podnośnika tylko nie jestem pewien a u mnie to nie działa A i jeszcze jedno. Możesz zrobić fote w środku? Bo ja mam taką samą kabine tylko że coś było przerabiane i nie mam miejsca na radio, dmuchawy, itp a bardzo jestem ciekaw jak to powinno wyglądać

 

 

 

no nie narzekam choć nie dawno został kupiony ;] nawet nie bardzo miałem go gdzie przetestować ;] powiedziawszy szczerze to sam też nie wiem od czego to może być. Myślałem sobie że to może być od jakiegoś dociskania czy coś takiego, ale nie jestem pewien. Możliwe że jest to co Ty mówiłeś od tej siłowej pozycji podnośnika. Heh chyba to musi być wda tych ciągników bo u mnie też to nie chodzi a tu masz fote tej podsufitki http://zapodaj.net/204461d632e9.jpg.html tylko że trochę ciemne to zdjęcie jutro zrobię nowe to Ci podeśle linka ze zdjęciami A mam takie pytanie do Cb . Długo masz już ten ciągnik i czy się dobrze sprawuje????

Nawet opony trochę zabieliło

Odrestaurowany nieźle

Który to rok?

 

 

 

heh no trochę się rączka trzęsła i zarzuciło farbę na koła No trochę roboty było w niego włożone, więc musi wyglądać nieźle Rocznik tego ciągnika to 86

ciągnik mam 2 lata i nie narzekam. Silnik mocny i nie do zdarcia. Ja mam bez napędu przedniego i ciągam 4x30 na ciężkich ziemiach i po górach na 1 szybkiej i nawet nie bardzo dymka puści Ostatnio pękł mi przewód od paliwa i założyłem od c385 bo sie nadawał No faktycznie na fotce mało widać więc jak możesz to wrzuć jakąś wyraźniejszą. Co do tej regulacji siłowej to ja to rozbierałem na szybko i tam coś w rodzaju śruby rzymskiej i u mnie to jest urwane ale na wiosne planuje to naładować i sie zobaczy od czego to jest

Panowie zapodawajcie fotki tutaj , do galerii inni użytkownicy napewno z chęcią obejrzą

ciągnik mam 2 lata i nie narzekam. Silnik mocny i nie do zdarcia. Ja mam bez napędu przedniego i ciągam 4x30 na ciężkich ziemiach i po górach na 1 szybkiej i nawet nie bardzo dymka puści Ostatnio pękł mi przewód od paliwa i założyłem od c385 bo sie nadawał No faktycznie na fotce mało widać więc jak możesz to wrzuć jakąś wyraźniejszą. Co do tej regulacji siłowej to ja to rozbierałem na szybko i tam coś w rodzaju śruby rzymskiej i u mnie to jest urwane ale na wiosne planuje to naładować i sie zobaczy od czego to jest

 

 

 

 

może tez nie będe miał powodów do narzekania na niego tu masz te fotki podsufitki:

1. http://zapodaj.net/3ab9b3306155.jpg.html

2. http://zapodaj.net/c33941a96590.jpg.html

3. http://zapodaj.net/eaaa7660c6fb.jpg.html

4. http://zapodaj.net/6fc0d89f14d0.jpg.html

5. http://zapodaj.net/4f3ab0161b83.jpg.html

 

A mam takie pytanie do Cb. Bo Ty pewnie masz tez dwie prędkości wałka (WOM) 540/1000 i właśnie ma pytanie związane z tym, którą wajhą się przestawia te obroty???

u mnie są tylko 540 obr/min i z tego co czytałem to ford 4610 nie ma dwóch prędkości wałka... tu tak pisze http://www.tractoor.pl/cignik/dane-techniczne/107-ford/691-ford-2610-4610.html dzięki wielkie za fotki

aha. no faktycznie nie ma dwóch prędkości wałka, bo po pierwsze pisze tak na tej stronie a po drugie to właśnie nigdzie nie widzę jakieś wajhy by móc przestawić prędkość. A może wiesz gdzie można kupić linkę do obrotów silnika albo jakiś zamiennik może pasuje linka od jakiegoś innego ciągnika, bo u mnie się zerwała i nigdzie nie mogę jej dostać a jestem z okolic Kielc.

Najlepiej wyjmij linke i idź do jakiegoś skelpu to może cos dobierzesz. Ja tak zrobiłem z przewodem paliwowym. Np. u mnie zerwała sie linka od gazu to założyłem od hamulca z roweru

no będę musiał tak zrobić. Dokładnie tak samo zrobiłem u siebie z linką od gazu wyjąłem z rowera i pasuje

Jak przyjdzie wiosna to mam nadzieje że wrzucisz jakieś foty z pracy? Ja też postaram sie coś wrzucić... W jaki sprzęt będziesz go zaczepiał?

no coś postaram się uchwycić jego pracy myślę teraz nad kupnem prasy rolującej to pewnie będzie pracował przy niej no i pewnie w terenach gdzie będzie mokro gdzie moja 60 -ka nie da sobie rady

Ja mam od mojego gallignani rb22 i ładnie sobie radzi na średnim zgniocie a słome jęczmienną to nawet i wyżej zbijam Ile masz w nim wyjść hydrauliki? Bo ja mam 2 a czytałem że powinny być 3 :unsure:

a to dobrze jak sobie radzi ja się zastanawiam nad jakąś KRONE albo SIPMA ale nie wiem czy łańcuchowa będzie lepsza czy walcowa. Słyszałem że przy walcowej jak się robi bale to czasami się słoma ślizga i trzeba go wywalić i od nowa zbalować. A co do wyjść hydraulicznych to mam 3 tu masz zdjęcie gdzie się znajdują u mnie te wyjścia hydrauliczne http://zapodaj.net/1a962b4150ac.jpg.html

czyli musze go rozebrać i to naprawić bo mi nie działa a tak myślałem że to 3. wyjście... A co do tej pozycji siłowej co pisałeś wcześniej że ci nie działa to na tej fotce zauważyłem że masz włożone 2 swożnie... wyjmij ten środkowy co ci zaznaczyłem na fotce i wtedy sprawdź http://www.abload.de/image.php?img=1a962b4150acsz2a.jpg

no faktycznie to jest od tego bo się ten zaczep trzyma na siłowniku tylko muszę to teraz jakoś uruchomić bo się trochę zapiekło

jak uruchomisz to daj znać Ja musze rozebrać i uruchomić tą dźwignie od wyjścia hydraulicznego bo mam tam zerwane cięgło... Myśle że jak to uruchomie to może i regulacje siłową bd miał Później ci wrzuce fote jak przerobiłem dźwignie pod siedzeniem od hydrauliki Już nie jeden myślał że to biegi

ok może jutro to naprawię jak będę miał czas bo muszę jeszcze wymienić sprzęgło przy Ursusie C-360 bo się już ślizgało jak miał ciężko i było mokro to niby obroty wysokie i dawało wrażenie że się koła ślizgają a tu wcale się nie ślizgały tylko się sprzęgło ślizgało to jak tam zrobisz to też daj znać heh trzeba było mówić że to dźwignia od nitra

obiecałem to wrzucam. Troche bałagan ale to ciągnik "codziennego użytku". http://www.abload.de/image.php?img=s6302818mx42.jpg Dźwignia pochodzi z t25 prawdopodobnie od hydrauliki

heh dokładnie ciągnik ma pracować a nie wyglądać heh całkiem pomysłowe wygląda jak druga gałka od biegów tzn trzecia

Witam. Jakie on ma mniej więcej spalanie? więcej od c360?

mój pali mniej jak c360. Orałem z tatą i ja 4x30 fordem a ojciec 3x30 c360 i oba zalane po korek to c360 trzeba było zjechać bo ropy zabrakło a ja fordem jeszcze orałem

no będzie palił coś kolo tego jak C-360 można powiedzieć że wychodzi prawie na to samo bo C-360 ma 4 gary ale ma mniej koni niz Ford który ma 3 gary więc to się mniej więcej równoważy to co pójdzie do czwartego gara w C-360 to w Fordzie pójdzie do tych pozostałych koni które posiada Ford