Ursus c 360

No jestem pod wrażeniem efektu postojówki i podświetlenie tabl.też na niebiesko?

Nie. Za to już mógłbym dostać mandat.

a la proponował bym zamiast niebieskiego zaswiecić ultrafiolet Wtedy cyferki białe będą swieciły a wskażówkę pomalować fruorescencyjnym na zielono lub czerwono i dopiero będzie efekt

Tylko mam pytanie czy są diody ultrafioletowe bo to jest zrobione właśnie z dwóch diod niebieskich.

Wskaźniki po tuningu :rolleyes: . Fajnie to wygląda co zastosowałeś zamiast zwykłej żarówki diodę z opornikami podpiąłeś, czy kupiłeś już specjalną diodę i włożyłeś w oprawkę po żarówce :rolleyes: ?

Mam też podświetlone wskaźniki tylko na biało ale i tak lipnie swiecą <_< i zastanawiam się czy nie kupić już specjalnych diody do podświetlenia zegarów :rolleyes: .

a mogę się zapytać co to jest to "fruorescencyjnym" kolega mario666 wspomniał w powyższym komentarzu.

5/5 za pomysł i efekty :rolleyes:

Proszek fluorescencyjny to znaczy że po pomalowaniu wskazówki tym proszkiem strzałka będzie świecić w nocy.

Tak zamiast zwykłej żarówki zastosowałem dwie diody z opornikiem i włożyłem w oprawkę po żąrówce.

Ahaś :rolleyes:

Dzięki za informację

A Ty jak oceniasz swój efekt :rolleyes: ?

W realu całkiem fajnie wygląda chociaż nie podświetla super jasno, ale jest ok.

Są markery fluorescencyjne i tusze takie jak przedtem na disko bili pieczątki na rękach

No to jak u mnie rewelacyjnie nie jest ale cieszy .

mario666 no teraz jak pieczątki na rękach biją to też pod tymi diodami dyskotekowymi widać te pieczątki :rolleyes:

Chociaż słabo obroty widać na liczniku nie mówiąc już o liczbie motogodzin.

Ja mam problem taki jak Ty ale z dwu wskaźnikiem bo tam w ogóle słabo widać temperaturę i manometr :rolleyes:

Ja dwu wskaźnika wcale nie ruszałem chociaż miałem taki zamiar. Ale za to zrobiłem sobie jeszcze awaryjne w ciągniku.

Nom Ja też w C 330 awaryjne posiadam ... :rolleyes:

a ten dwu wskaźnik wymieniałem w 2010 roku ale seryjnego podświetlenia nie mają rewelacyjnego <_<

Ja w dwu wskaźniku nie narzekam na seryjne podświetlenie. Da się przeżyć.

I jak ci chodzą awaryjne?

W starym podświetlenie było OK ale w tych nowych lipne jak dla mnie :rolleyes: <_< . Awaryjne powiem że dobrze ... są zrobione na tym samych przerywaczu co kierunkowskazy jest dołożony przekaźnik , przełącznik klawiszowy i w desce kontrolka awaryjnych jest wkręcona w otwór który wcześniej musiałem wiertarką wywiercić :rolleyes:

A Ty jak masz to wszystko wykonane :rolleyes: ?

Ja zrobiłem z przerywaczem do ursusa 3512, przełącznik klawiszowy z poloneza od awaryjnych, a kontrolki narazie nie ma ale niedługo będzie.

A wrzuć fotkę jak zamontowałeś ten włącznik klawiszowy.

Postaram się ... zdjęcia robię telefonem więc zabardzo nie przypadają widocznie moderatorowi do gustu bo wrzuciłem juz nieraz ale nie zaakceptował ich :unsure: nie są najlepszej jakości zdjęcia.

Ale w mojej galerii widać jak jest umocowany przełącznik klawiszowy jest z prawej strony przy montowany do kabiny :rolleyes: połączony z nim jest przycisk klawiszowy do włączania lampy błyskowej :rolleyes:

Ja to też robiłem telefonem.

Ważne żeby ci się ręka nie poruszyła podczas robienia zdjęcia.

A i jakbyś mógł to wrzuć gdzieś schemat tych awaryjnych chciałbym zobaczyć jak to po podłączałeś na jednym przerywaczu.

Zgodzę się z Tobą nie które zdjęcia mi wyszły nie powiem nie tak źle ale niektóre trochę rozmazane ... postaram się go sporządzić , powiem że nie tworzyłem schematu sam brat mi pomagał tak wiec sprawie schematu muszę udać się do niego.

Jak go wykonamy to podeślę wiadomością do Ciebie

ok.

To kiedy wyślesz mi zdjęcia i schemat?

Schemat się tworzy a fotki jutro bo dzisiaj to nie wyjdą po ciemku

sorry za zwłokę ale niema jakoś czasu ...

Spoko, ale żeby schemat i fotki były na jutro. ok?

OK