Massey Ferguson 690

Ładnie wygląda. Myślałem też nad czymś z tej serii ale niestety u Mnie reszta nie chce nic gorszego jak 3050

No właśnie tutaj jest dylemat, bo jednak komfort lepszy w 3050, biegi w prawej ręce, EHR ale nie wiem czy ja bym się nie skłonił właśnie na tego ze zdjęcia, to typowy mechanik znany w polsce z Ursusów 4514 czy 5314 i napewno troche więcej zniesie niż 3050 bo jak wiadomo tam skrzynie wymagały zanzcnej opieki.

Ciągnik w tej chwili do sprzedana....jest na allegro....zainteresowanych zapraszam;)

Seria jak najbardziej fajna w pełni mechaniczna i prosta. No ale wiadomo jesli chodzi o komfort i rozwiazania technologiczne z seria 3000 równac pod zadnym wzgledem sie nie moze no ale przy kupnie 3000 jest zawsze ryzyko i koszty uzytkowania tez wieksze bo jednak olej do skrzyni kosztuje i przy kupnie trzeba sobie zadac pytanie czy warto. Ja uznałem ze tak i jak narazie jestem bardzo zadowolony i nie załuje wyboru ale kazdy ma inne zdanie.

 

PS: Ale aktualnie bym takim nie pogardził jako pomocnikiem.

Przepiękny, a jaki zadbany :wub:

Tylko cena deczko zawyżona się wydaje, można mieć sprzęt o klasę wyższy. Choć może faktycznie jest taki dobry ,że tyle cenisz

Ja ostatnio słyszałem, że jak coś przy nim nawali czy w hydraulice czy w skrzyni biegów to kaplica, i że jeden koleś ściągał fachowca z Gdańska a i ten nic nie pomógł...

Powiedzcie mi jak to z nim naprawdę jest.

Czy ja wiem, jak dla mnie to wszytsko to co w seriach Ursusów 4514 czy 5314 takze nic nowego i nadzwyczajnego tam nie powinno być. choć nie jestem tego pewien, mogą tam być jakieś różnice ale to raczej drobne.

Nie wiem. Ja myślę, że ursusy 4514 czy 5314 mają takie same jedynie silniki... Bo chyba w ursusach montowali jakieś swoje podzespoły, a w MF nie wiadomo jak tam to jest zrobione...

 

W 4514 jest inna skrzynia biegów i w MF jest częściowo zsynchronizowana <_<

@Tomi1910 Nie prawda ze jak coś nawali to kaplica. Mój wujek ma Mf 690 i znam jego stan techniczny na bieżąco i odkąd go (5 lat) nic w nim nie robił. Konstrukcja bardzo prosta , wszystko mechaniczne a i komfort w miarę przyzwoity

Właśnie ja też znam pewnego goście co ma 690 i też nic w nim prawie nie robił poza drobnymi usterkami... A jeżeli twój wujek nic w nim nie robił to tak naprawdę nie wie co kryje się pod tą prostą konstrukcją... Najlepiej by było jeżeli by to ocenił ktoś kto miał doczynienia z różnymi naprawami takie MF'a

Skrzynie może inne bo ale nie do końca bo w ursusch też ta skrzynia 12/4 sie pojawiała w opcji, a i tylni most to praktycznie to samo co w 4514 przynajmniej poglądowo z wierzchu.

A hydraulika i TUZ???

o ciagniczek z mojej wsi B)

Ja mam takiego sprawuje się super nie do zakopania i mało pali

jak ktoś chce nowsza wersje tego to jest jeszcze seria 300 tylko ona jest droższa np 390 80 koni kabina hi line biegi 12/12 revers przy kierownicy napęd i blokada  załączana elektrochydraulicznie sumowany wydatek pomp chyba 65 litrów bardzo zwrotny ciągnik dobry do ładowacza tylko trzeba sobie załatwić obciążniki na tył

Silnik w 690 to ten sam co w Ursus 5314/12 róznica to osprzed typu brak spreżarki, inna pompa wspomagania, alternator, skrzynia biegów to jeśli jest półbieg mechaniczny (3wajchy) to występuje w 5714 jako opcja i części są dostępne może nie od ręki ale w np; w agromie kutno pytałem z ciewkości to 3dni i są, zdejmowałem pokrywe skrzyni i wymieniałem synchronizator lecz gorzej z tym hydraulicznym mam taki w MF565 lecz nic się nie dzieje wiec nie rozbierałem jeszcze i ic na ten temat nie wiem. Tylny most jet to samo co 4514/12 5314/12 6014/12 6614. Tuz pompa podnośnika tłoczkowa ta sama co w ursusie 2812/235 3512/255 4514/12 5314/12 tylko jest taki chaczyk że jest jescze dodatkowa pompa odzielna do hydrauliki zewnętrznej, wom, przedni napęd oraz jesli wystepuje jest podłoczony póbieg hyrdauliczny lecz ta pompa też występuje w 4514/12 5314/12 6014/12 6614 tylko że na zamówienie była montowana ale jest dostęna a do pompy tłoczkowej można kupić zestaw naprawczy (naprawiałem tak w swoim 690 i zamiast wydać na pompe nową ok 2tys wydałem 420zł i tez jak nowa) ale jest  fajna opcja łączenia obu pomp do hydrauliki zewnętrznej tylko wtedy tuz nie chodzi iii kolejna i ostatnia róznica mechaniczna to przędni napęd o którym nie wiem nic ponieważ nie posiadam w swoim