Zetor Forterra 125

@Bobek ma racje jak najbardziej silnik Same "Model Euro I SAME 1000.6WT1", "Euro II SAME 1000.6WT1E" - silniki montowane w Zetorach 11741.

Opinie są różne i wiecie co nadal nie wiem co wybrać ale chyba obydwa są niezłe i godne polecenia, no może wygodniejsza kabina w forterze, w tygodniu przejadę się jeszcze raz do deelera gdzie są obydwa i ostatecznie się rozstrzygnie wybór

ale były jakieś prototypy forterry z innimi silnikami w oznaczeni chyb D lub C czy coś takiego bo kiedyś czytałem

Jak zobaczyłem że któryś z Was napisał że forterra spaliła 20l/ha to sie za głowę złapałem! Ja mam 11441 i spalanie wychodzi mi od 12 do maxx 17l/ha w zależności czy orze góry czy proste kawałki. Ale nigdy 20 i to nawet na tych największych górach. Klasa II i III, orzę pługiem 4*42 obracalny. Czas 1ha od 45min do 1h10min.

walkol - a nie dało sie obu wziac na testy przed zimą? Wtedy byś miał już jakieś rozeznanie, jakbyś popracował po parę godzin oboma kandydatami w takiej samej pracy. Teraz tst raczej odpada, bo co możan w zime robic - niewiele.

Osobiście nie mam doczynienia z oboma ciagnikami. Widzę , że jest tu sporo ludzi za Zetorem. Z koleji z obserwacji rolników w mojej gminie (zwiedziłem już dokłądnie każdą wioskę) wynika, że coraz większe gospodarstwa przesiadają sie z Zetorów na nowe NH - jest ich naprawdę sporo, nie ważne czy to pomocnik, czy ciagnik główny

Witam, mam podobny problem - właściwie to jestem zdecydowany na Zetora (forterra 105)ale dla pewności muszę przejechać się do NH - te ceny co podajecie to jakieś promocyjne są ???

Jeszcze wiosną za NH T5060 - rewers 24 na 24, cena 173 000 netto.

Naprawdę teraz to nic nie wiem...

Teraz to będzie brutto :blush:

mam zetora i jestem zdania takiego: jak ciągnik ma służyć do ciężkich prac to polecam zetora, duży udzwig podnośnika, wysoka moc silnika, ale proponuje brać z ręcznym, a nie elektrycznym podnośnikiem a jeżeli chodzi o lekkie prace np z ładowaczem to lepiej NH, jest lekki dzięki czemu zaoszczędzisz na paliwie

i co na co wybór padł?

Jeszcze nie padł ,@kinius1145@ a czy są z ręcznym podnośnikiem???

Jeszcze nie padł ,@kinius1145@ a czy są z ręcznym podnośnikiem???

 

 

Witam

Forterra z ręcznym podnośnikiem nie istnieje.. po za tym EHR jest bardzo wygodny w obsłudze.

 

Dzisiaj pojeździłem trochę nową forterra 125 - ciągnik niczego sobie( akurat był bogato wyposażony)

Mnie interesuje forterra 105, dealer daje 5 procent rabatu- razem z obciążnikami na przodzie, opony 420 przód i 520 tył, klimatyzacją, regulacją kierownicy, siedzenie gramera mechaniczne oraz licznik cyfrowy 172 000 brutto.

Wybór padł na T5040 ale nie wiem czy to dobry wybór, bo w NH kabina to jakaś stara konstrukcja i brak miejsca do pasażera ale spróbuje założyć z lewej jakis fotelik

witajcie koledzy.Jestem na tym forum nowy i chcial bym sie zapytac o jedna rzecz a mianowice o to : mam 5 ha pola i chcial bym powiakszyc ten areal do 20 ha to przyslugiwal by mi ciagnik zetor forterra 115 ten nowy?

Chyba przysługiwałby Ci ciągnik o mocy max 107km

Z tymi mocami to jest różnie, zależy od profilu gospodarstwa ,czy jest produkcja zwierzęca i na kogo sie trafi w agencji, jednemu przydziela na ta samą powierzchnie taki a drugiemu nie

no choduje trzode chlewna

choduje trzode chlewna

a o co chodzi z tym profilem gospodarstwa wytlumaczycie mi?

A co mi to da że ty hodujesz świnie? wiem tylko że jak jest produkcja zwierzęca to większą moc mozna wyrwać

jeszcze jedno co oznacza skrut ESU

Obydwa ciągniki ,które podałem mają porównywalne ceny około 150000brutto, ale NH jest trochę lepiej wyposażony np.ma EH rewers ,lepszy skręt a z wyglądu lepiej podoba mi sie Forterra, bo kawał maszyny jest, ale nie wiem ile pali ,pewnie więcęj od NH ale uciąg też większy

 

Pomimo, że wybrałem t5060 3lata tem, to dziś miałbym dylemat co wybrać. Podstawowe wady new hollanda: mało miejsca w kabinie,koła przód 420/70/24, tył 520/70/34 - za duże i ciągnik jest trudny do opanowania na drodze przy wyższych prędkościach, powershift 2 stopniowy - wolałem żółwia w 1224, to było lepsze rozwiązanie i tak nie wyło(być może za duże koła to powodują); zalety: , spalanie nigdy poniżej 6l/h, chyba, że ujeżdżanie kiszonki, wtedy tak, oszczędny jest do 1900obr/min, powyżej tego spali więcej niż forterra tej samej mocy. W Forterrze nie podobają mi się koła r38 z tyłu - claas arion 4 cyl też takie ma i strasznie podskakuje na drodze, jeszcze bardziej niż nasz new holland. Wiem, że ciężko w to uwierzyć, ale new holland t5060 jest stabilniejszy z 1,5t zestawem do siewu i 3m gruberem żukowskim niż ursus 1224 lub forterra - tam, gdzie 1224 miał przód w górze, t5060 idzie dalej, jest zwrotniejszy niż proxima, znacznie ciszej w kabinie, żwawy silnik.

 

Moja forterra 95 w pługu 4*45 lub 4*40 w zależności jak ustawię szerokość spala w okolicach 20l/ha

Alkoholik ???, - moim zdaniem na leczenie by należało go wysłać, przymusowe:)

 

Wystarczy orać na ok 1700-1900 obr/min i spalanie spadnie do 11-12l/h.