Case 5140 + Kverneland

Jakim biegiem jeździsz?

2 na 1 półbiegu ale to zależy zazwyczaj orałem na 2 półbiegu ale tarczka jest starta i do dyspozycji mam 1,3,4 półbieg jak pług mam na maxa zwężony to włączam 3 półbieg ale to też zależy od klasy ziemi.

Mam podobny problem.Otóż w case mx135 nie mam jednego półbiegu(skrzynia ta sama bo przód4x4\tył4x3).Jest to 3półbiegu.I też własnie ta tarczka.Gdzies pod twoim zdjeciem wspomniałeś o remoncie skrzyni.

Orientowałes sie może co i ile może kosztować? :blink:

Jaki jest objaw zużytej tarczki ? Ile masz mth ? Własnie też mam mały problem ale z 4 półbiegiem . Ładny sprzęt !

Na początku jeździł normalnie na tym półbiegu i stopniowo np.przy pługu jak miał za ciężko to zamiast buksować to stawał obroty silnika takie same aż w późniejszym czasie na 2 półbiegu w ogóle przestał jeździć.

Nie wiem dokładnie ile ma mtg, ponieważ nie działa mi licznik ale sądzę, że ponad 12tys.

Koszt samych tarczek i jakichś tam uszczelniaczy(zestawu naprawczego) nie jest wielki przynajmniej tak mi powiedzieli w serwisie. Najwięcej kosztuje robocizna ponieważ ciągnik trzeba rozpołowić na 3 części. Koszt naprawy około 7tys. w serwisie prywatnie wyjdzie pewnie taniej.

@adriano89 - ile mth ma Twój MX?

Case ma 3900mtg(pierwsze B) ).

Winną możemy obarczyć złym stanem oleju(gdyż czasami pożyczałem przyczepy itd.),a najlepsze to jak kiedyś wyciągałem jelcza,poźniej musiałem jeszcze przyczepe wykiprować.Potem dowiaduje sie że w jelczu w całym układzie hydrauliki jest olej silnikowy(przepracowany :lol: ) i w przyczepie też

Nauka kosztuje!

Teraz nie pożyczam nikomu ani też ja nie pożyczam od kogos.

Nawet w swoim stadzie jest hierarchia kto i z czym ma pracować(jesli chodzi o hydraulikie)

Faktycznie bolesna nauczka, bo po takim przebiegu tarczki w skrzyni biegów raczej nie powinny wykazywać praktycznie żadnego zużycia...