Kverneland EM100 + Packomat S

Marzę o takim , jaka cena?

Ile kosztuje ścinacz skiby kompletny? Nie wiesz ile kosztuje kompletny korpus?

 

Mnie tam się marzy piąta skiba w ostateczności.

Oj nie powiem, bo nie wiem. Nie pytalismy nawet o to bo i tak drogo wyszedl.

Jakie zapotrzebowanie mocy ma taki pług?

Min. 140KM z mocną hydrauliką + duża bomba.

Acha, czyli przeliczając tak na moje warunki to ze 170

Ja uważam że na twoich glebach, rozsądny operator da radę twoim 12145 z zestawem ze zdjęcia, głownie kwestia podnośnika, jak będą dwa wspomagające (sprawne ) to może nie na luzie, ale da radę.

Nie wiem czy jestem rozsądnym operatorem ale mówisz z Pacomatem czy bez? Bo bez to może i by dał radę ale i tak byłaby męczarnia, ta moja gleba jest tak poj.... że najbardziej przypomina mi kisiel - jak jest susza to wyschnie na proch, ale jesienią nie da się czasami wkopać w nią szpadla żeby trzonka nie złamać :unsure:

mówisz o samym pługu tak?

@deer mój DF ma na pewno 7t i to jest styk, czasem jak go obrócę to jeszcze się dźwignie do góry, a jak mi ziemia zostanie na skibach to nie mogę obrócić. Także Zetor nie da rady.

Moje zdanie jest takie że da radę i to pakomatem.

 

Fakt przód trzeba dociążyć. Podnośnik na styk. Przeciaż zestaw ten nie waży więcej niż 2T.

Zapasu mocy nie ma, jakby chodziło o przepękanie 1 - 2 sezonów to mozna to zrobić, al e na dłuższą metę to nie rozwiązanie .

Podnośnik w Zetorze nominalnie 5500, tak pytałem z ciekawości bo rozglądałbym się raczej za jakąś lżejszą obrotówką 3+1 żeby w razie czego i jeden i drugi Zetor mógł w niej chodzić

Przypuszczam, że gdyby ktoś mniej doświadczony wyszedł z taką tezą, to nieźle "przejechanoby" sie po nim B)

Cały czas podkreślam że to moje zdanie i dlatego jeśli ktoś uważa że jest inaczej zapraszam do polemiki .

Mi sę wydaje że @deer ma rację może i by to chodziło(bez packomatu) ale to rozwiązanie tymczasowe Zetory/Ursusy ciężkiej serii nie były zbytnio przygotowane do pracy z pługami obracalnymi :mellow:

Ja widziałem takie karkołomne połączenia na żywo. Niedaleko mnie U1614 ciągnął 5 obrotową i to zawieszaną, moją uwagę zwrócił tylko równomiernie wydobywający sie dym z tłumika... Ile ten zestaw wytrzymał, nie wiem, ale ciągnik miał co robic. Nie wiem na ile pług był rozstawiony, ale sama ilośc korpusów robiła wrażenie.

kolega miał przy 1234 ug 2xxl czwórke obrotową, jedna jesień na 150ha wystarczyła by zamordować ursusa.

Silnik czy podnośnik?

A ja zamierzałem kupić właśnie do 12145 kvernelanda obrotowego 4 skibowego bez packomatu i sie zastanawiam czy to dobry pomysł?.Dodam że mam dość ciężką ziemię(1,2,3 klasa,trochę gilny miejscami).Pozdrawiam .

Wtroce swoje 3 grosze bez packomatu spokojnie będzie dawał rade ja przy 110 kM MFie mam pług cięższy , rozstawiony 4x50 a podnośnik udzwigu ma 5 ton, o silnik nie ma się co bać chyba ze jakaś padlina , porzyczyłem swój plug do MXU 135 i nim bardziej bujało przy obracaniu jak moim MF B)

mam ED 100 4+ z packomatem 2,5m i niestety claas ares 656 ma za słaby podnośnik ;[ , moge podnieść pług jedynie na 85-88% możliwości, dalej nic się nie dzieje tylko zawór słychać, na sczęście ta wysokośc podnoszenia starcza do obrotu, z uciągiem 125km na 3-4 kl nie ma najmniejszego problemu, moim zdaniem zetor czy ursus raczej nie dał by rady go podnieść

troche dziwne ale wg mnie powinno ciągnik podnieść, a TUZ powinien dawać rade.. a tak na marginesie jak jest to możliwe skoro Claas Ares 656 ma udźwig 8470 kg na końcówkach haków!! A dla porównania NH TM 120 podnosi 5690/(opcja)6770 kg, a w moich okolicach właśnie taki chodzi z takim Kvernelandem i wszystko chodzi jak zegarek :huh:

Z jednej strony zaskakujące, z drugiej w pewnym sensie zgadza się to z moją teorią. Może kwestia długości ramion, odległości od końca haku do punktu montażu sworznia cięgna. Jak również długość samego cięgna i wysokość na jaką unoszony jest pług, poza tym znaczenie ma również w który otwór wpięty jest sworzeń łącznika górnego. Ktoś powie, że się czepiam. Nie, chcę być obiektywny.

U mnie w okolicy pracuje U-1222 z pługiem V&N 4x48 model bodajże XM 1050 ,ale na pewno z tych najcięższych na kołku ścinanym. Podnośnik na jednym siłowniku wspomagającym.

Silnik czy podnośnik?

 

silnik padł,a w podnośniku to tylko ramiona i te boczne łączniki siadały.