Pryzma kukurydzy

ja mam 19 lat

obecnie vectra C GTS 1,9cdti

 

hmm czemu uważam ze to szit ? -

 

- kolego pełnoletnie auta nie sa dobre ani bezpieczne ...w jakiejkolwiek sile zgniotu z tego nic nie zostanie nie mówie o stucznce na parkingu tylko czyms poważniejszym

- stylistyka auta ? może 15 lat temu to robiło szał ? teraz nie...!...

- duze spalanie - na 90KM spalanie 12/13l gazu ? ech...przy małym bucie ?

- ale rozumiem ze te auta mają służyć...no i pewnie sa dobre ale mnie do nich nie przekonacie

 

ja wiem swoje wt wiecie swoje

 

owszem, wymogi bezpieczenstwa obecne, a 15 lat wstecz roznia sie diametralnie, ale nie mysl ze twoja vectra jest zrobiona z materialow ktore to pochlaniaja cala sile zgniotu i lepiej tego nie sprawdzaj, czy w jakiej kolwiek sile zgniotu nic z tego nie zostanie? no tu sie mylisz jezeli porownujemy auta klasy sredniej, stylistyka auta ma nie tylko robic szal - auto ze zdjecia mialo w swoich latach jak dobrze pamietam mialo jeden z najmniejszych oporow powietrza Cx=0,28 , co bylo bardzo duzym osiagnieciem jak na tamte lata, poniewaz wspolczesne konstrukcje klasy sredniej posiadaja taki badz zblizony do takiego.

Jezeli auto pali w cyklu mieszanym 13 litrow gazu to rzeczywiscie jest cos z nim nie tak, albo z instalacja LPG, badz kierowca, lub wysilona jednostka napedowa pod maska jest. Ja tam wole osobiscie auta z niewysilonymi jednostkami napedowymi, bez zbednej elektroniki pod komora, komputerow - moze dzieki temu silniki tych aut wytrzymuja naprawde godne podziwu przebiegi, nieosiagalne dla nowszych sprzetow, tak samo cena dluzszej eksploatacji

 

zdanie i gust jest jak d*pa, kazdy ma swoja

pozdro i szerokosci

nareszcie osoba z która można kulturalnie pogadać na wszystkie tematy

 

co do tego spalania to kolega z klasy ma 80 b3 89r....mówił ze to ma 90KM i pali mu 12-13l. gazu a jeździł podobnie jak ja wtedy lanosem 1,6 16v a mi lani pokazywał 6-7,5 l benzyny a jakoś nie odstawałem wygodą i komfortem..

 

...co ogólnie do aut...to 2 z 4 moich aut poszło do kasacji ://// i to "chyba" nie dlatego że nie umiem jeździć tylko wymagam od auta dużo...i często, rocznie robię ok 120tys

 

a co do vectry...hmm to prezent od rodziców wiec złego słowa powiedzieć nie mogę bo za darmo

 

Podziękował i szerokości

od ilu lat jestes kierowcą?

ponad rok ;p

Ovca.. to naprawde masz doświadczenie w jeździe... ja może nie mam oszołamiającego doświadczena w prowadzeniu samochodów, bo to zaledwie 4 lata.... ale Audi juz nie raz ratowało mnie z opresji..pierwszy raz jak tylko co dostałem prawko... poprostu , audi jest takie ze jak jeżdzisz spokojnie mówię do 110 km/h to mozna temu samochodowi zaufac... ja znam swoja na przelot... i powiem że 80 lepiej spisują sie od nowszych terenówek... wiem , bo dopóki nie kupilismy drugiego samochodu terenówki suzuki vitary z 97 to ten samochód musiał jeżdzić min 2 razy 1km do aswaltu i to w cieżkich warunkach...i powiem że 80 lepiej idzie po błotach niz terenówka.. idzie jak czołg... ale na asfalcie zmienia sie juz nie do poznania... a i powiedz ile twoja vectra pojeżdzi na rozwalonym powybijanym zawieszeniu??? chyba nie dużo... a audi bedzie jeżdzic ... wiem bo spraktykowałem....po 2 latach jeżdzenia codziennie mojej drodze to wytłukło sie zawieszenie(orginalne) no a nie stety juz po kolejnych dwóch latach potrzeba kolejnej wymiany.. ale i tak nigdzy bym nie zamienił jej na żaden inny samochód... no chyba ze na nowe audi A5....

Moim zdaniem ile kto ma lat prawko nie ma różnicy...tylko jak się jeździ i ile ;] wiadomo im więcej tym bardziej człowiek obcykany

 

nie uwierzę ze audi 80 lepsze od terenówki ? no chyba ze w tej swojej Vitarze masz napęd 2x4 ale to chyba nie możliwe ?

 

rodzice maja RAV-ke z 04r i po polnych drogach czy normalnie po polach...spisuje sie jak kot

 

co do vectry ? nie wiem ile wytrzyma moja jest salonowa 2007r. do tej pory ma przejechane 70ty...w tym ja od Maja tego roku zrobiłem ok40tys....auto pewne od wujka bo on wziął Insygnie

Dla mnie jazda z wytłuczonym, zawieszeniem to strach. Jak Pasek zaczął jakoś dziwnie jeździć, to męczyłem ojca, żeby na sprawdzenie zawiasu pojechać. Co się okazało komplet dolnych wahaczy miał luzy. Wielu ludzi chwali 80 za trwałość, jeżeli nie była puknięta itp. to będzie służyć. Jednak 15 lat to w motoryzacji przepaść. Zdziwiłem się jaka kolosalna różnica jest w komforcie i wprowadzeniu aut tej samej klasy, ale dzielących 10lat.

haha to taka ciekawostka...brat ostatnio był w chorwacji i jechali na 2 auta, on a4 tdi i kumpel vectrą c 1.8 gts i ten tą vectrą na autostradzie mu miga ze ma stawać bo mu się kontrolka z oleju oświeciła I jeszcze potem mu sie jakoś drugi raz tez oświeciła, wsumie to na tej trasie tam i z powrotem spalił 2l oleju!! a bratowi w a4 nic nie ubyło No i co tu duzo gadac audi to jednak audi

Ktoś powiedział że wyglądem szału nie robi.. Ja tam wole starsze autka, bo te nowe to takie brzydale blee takie jajowate, brak kantów. Nieektóre w sumie ładnie wyglądaja ale nie które, beznadzieja. Wole taka Audi z fotki czy Poldolota, Tico, Golf. To tak samo jak ciagniki. Na kanta są ładniejsze niż zjajowacone

haha to taka ciekawostka...brat ostatnio był w chorwacji i jechali na 2 auta, on a4 tdi i kumpel vectrą c 1.8 gts i ten tą vectrą na autostradzie mu miga ze ma stawać bo mu się kontrolka z oleju oświeciła I jeszcze potem mu sie jakoś drugi raz tez oświeciła, wsumie to na tej trasie tam i z powrotem spalił 2l oleju!! a bratowi w a4 nic nie ubyło No i co tu duzo gadac audi to jednak audi

 

 

<lol2> .....

- po pierwsze a4 to nie 80

- po drugie 1,8 to benzyna a ja mam 1,9 cdti dissel ;]

- po trzecie a4 jest "kompaktem" a vectra "limuzyną"

- po czwarte jak ktoś nie doba o auto to mu się kontroli świecą

- po piąte lepiej niech się zaświeci kontrolka "serwisu" niż ma stanąć i już nie ruszyć

- po szóste mówisz ze kontrolka mu sie po jakims czasie drugi raz zaświeciła...to znaczy ze to awaria silnika...wszystkim sie zdarza...nawet w audi...zapewniam Cie ... tylko ze wtedy serwis jest o wiele droższy

 

 

 

ps. rozumiem ze brat ma audi a4 b6 ?

A4 to nie kompakt, @Ovca to żeś pojechał po temacie.

w porównaniu do większości autek klasy średniej, to A4 ma tyle miejsca co przeciętny kompakt

kompakt...chodzi mi o gabaryty auta

 

a4 wielkością odpowiada vw Bora/ opel Astra C

 

a vectra to limuzyna..wielkością odpowiada vw passat/adui a6

 

bynajmniej tak mnie uświadamiali w salonie vw w Kielcach

@b0gdan zapewniam Cię, że B8 ma dużo miejsca. Siedząc w Pasku B6 i w A4 B8 nie odczułem różnicy. Odnośnie kompaktów to w Focusie II jest znacznie mniej miejsca.

ja miałem na myśli B5 i B6, z nowszymi nie miałem styczności, z resztą Audi to nie moja parafia

@Bobek...siedziałeś czy miałeś przyjemność jeździć ?

 

ja niestety nie jeździłem audi a4 b8...ale jeździłem a4b6 i moja vectra lepiej się prowadzi na nierównościach/koleinach/itp

Jeździłem i siedziałem. Wsio.

 

B6 ma taki sam zawias, jak mój Pasek B5 czyli przód na wielowahaczu, a tył na belce. B8 ma przód i tył na wielowahaczu, dodając do tego elektrohydrauliczne wspomaganie, to mimo, iż jest twardsza od poprzedniczek, to pewność prowadzenia jest znacznie lepsza, a na komfort też specjalnie nie można narzekać. Acoś jest bardziej bezlitosny. Ogólnie pomiędzy A4 B8 i B7 jest kolosalna różnica w wielkości. B8 ma rozstaw 2,8 metra, a dla przykładu Passat B6 ma 2,7.

 

@b0gdan o ile dobrze pamiętam to wolisz BMW?

 

@Ovca ciekawe ile to Audi miało przebiegu, bo jak miało luz na przednim zawiasie to kaplica. Zawieszeni wielowahaczowe w VAG'ach jest o tyle nie dobre, że naprawa drogo kosztuje jeden wahacz dobrej jakości to 300zł oraz, że szarpaki nic nie wykazują, dopiero po rozpięciu okazuje się jak duże są luzy. Plus, za to, że wtasiasz nowe wahacze i nie trzeba ustawiać zbieżności.

Zawsze byłem ukierunkowany na VAG, ale jak kupowałem ostatnie auto, to Audi zostało zdyskwalifikowane ze względu na beznadziejny silnik 2,5 TDI V6, starsza wersja R5 miała dobre opinie, ale to V6 to porażka. A, że ja muszę mieć sporo mocy to wybór był jeden BMW 530d

Bogdan widzę że myślimy podobnie powiedz coś więcej na temat bemy ?

To jest czym poszaleć. @Ovca jakie fury miałeś w swej karierze?

 

Znajomy ma dwuletniego Mesia E klase silnik diesle coś koło 3litra. Pod maską ma ponad 200KM, także w pełni szanowna fura. B)

 

R5 TDi to pancerny silnik. W Polsce ktoś zrobił Toledo II R5 TDI turbo + kompresor, wstawili jeszcze 4x4 z Leosia i jakieś 270-290 KM w lekkiej budzie sieje postrach. V6 TDI to faktycznie porażka, ale dźwięk i elastyczność ma na wysokim poziomie. Rozrząd drogo kosztuje, a wymiana wymaga rozbiórki samochódu.

aaa no Bobek ja sie nie moge pochwalić niczym mocnym

 

1.Lanos 16,16v

2.Carisma 1,9 td

3.Passat b6 1,9 tdi

4.vectra C gts 1,0 cdti

 

teraz zbieram na jakiegoś potwora ))

 

a Ty ??

Auto moje w automacie z steptronicem (używałem go może ze 3 razy, bo po co się bawić, każdy kto jeździ automatem wie jak to jest:) ) pali mi średnio 10,8 ale 80% jazdy to miasto. Wygodne jest pomimo że obniżone, wyposażenie full wypas, oprócz kontroli ciśnienia w oponach i elektrycznie podnoszonej tylnej klapy

Ja jedynie odziedziczyłem Paska B5 1,6. Nie mogę pochwalić się tam dużym stażem, jak Ty w przeciągu roku zrobiłęm znacznie mniej km.

Potwora tzn.?

 

Ja choruje na Paska B6 2,0TDI DSG, jeździłem takim na jeździe testowej i bardzo mi się spodobał. Tak bardziej przyziemnie, to Golf VI TDI. Gdybym miał szaleć to Sciro lub CC.

Ja jedynie odziedziczyłem Paska B5 1,6. Nie mogę pochwalić się tam dużym stażem, jak Ty w przeciągu roku zrobiłęm znacznie mniej km.

Potwora tzn.?

 

Ja choruje na Paska B6 2,0TDI DSG, jeździłem takim na jeździe testowej i bardzo mi się spodobał. Tak bardziej przyziemnie, to Golf VI TDI. Gdybym miał szaleć to Sciro lub CC.

2.0 TDI to były masakryczne nieudane silniki, no chyba że chciałbyś coś po roku modelowym 2006