Skocz do zawartości

MF 4245



Gdyby ktoś chciał zobaczyć co jest w środku :o ,lewa strona.


Rekomendowane komentarze

Hehe dobrze że jest coś takiego jak serwis bo jak by nie było i by się coś popsuło to tylko się wieszać :lol:

To wyjaśnij dlaczego? ;) Każdy kto ogarnia popularne 3P zrobi i ten silnik, poza tym części do Perkinsa to jedne z najtańszych. Inna sprawa, co tam ma sie popsuć? ;)

 

Ciasno troche ale chyba tylko dostęp do filtra powietrza nieco gorszy niż w standardowej masce, ale za to widoczność dużo lepsza. Klimy jednak nie ma bo i raczej nie było by gdzie wsadzić sprężarki ;)

 

Btw. jakim aparatem robisz zdjęcia? Są bardzo wyraźne i "czytelne" :)

Każdy cylinder masz większy o 0,5 cm... to już wiemy gdzie przybyło 2 cm, nad resztą trzeba by pomyśleć ;) Na stronie Perkinsa są podane wymiary silników.

 

Ja tu widze dobry dostęp do wszystkiego, poza tym filtrem gdzie pewnie trzeba sie troche nagimnastykować aby otworzyć obudowe. Akumulator przeniesiony pod kabine i niższa chłodnica to główne zmiany względem standardowej maski.

 

Swojego nie ruszam, kiedyś nawet myślałem o założeniu intercoolera bo jakiś wala sie po warsztacie ale nigdzie nie moge znaleźć zdjęcia silnika np. w 4365 albo 6265 żeby zobaczyć jak jest to zrobione fabrycznie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v