Zapewne tak ale przedni napęd nawet jak sucho mam w 10 14 załączane przyciskiem jak nacisnę przycisk to od razu czuć jak ciągnie dużo szybciej idzie nawet na suchym po prostu oszczędność paliwa jednak poślizg nawet i przy lekkich pracach duży jest na oponach gdyby trzeba było się zatrzymać jak w 45 14 i zmieniać to wajchę na postoju to by tego nie nie było czuć a w przycisku to czuć że idzie od razu szybciej i jak się wyłączy od razu zwalnia i jeszcze jednak kwestia że dużo prościej można jechać
Dzięki wielkie, co do obciążników przednich planuję zmienić w tym roku na oryginał jak dobrze pójdzie, tą "wytłoczkę" na grillu sam dorabiałem, szablony mam kupione, a co do kabiny no to kupiona tak jak teraz tylko koguty dołożyłem.
IIIB, IVa na środku dość upierdliwa glina. Pod lucernę pole przygotowuje się kilka sezonów wcześniej, a mianowicie Wapno, wapno i jeszcze raz wapno. Do tego obornik i NPK. Z agrotechniki to siew po jęczmieniu, pod pług obornik dość skromnie, pod agregat 200kg npk i siew. Po ostatnim pokosie znowu npk 100-150kg/ha zależy ile tam zostanie. Potem z wiosny 100kg fosforanu, 150kg soli, 100kg siarczanu/kizerytu. Po 1 pokosie dodatkowo rozsiewam trochę soli jak mi zostanie z qq, i tyle nic skomplikowanego.
Zdjęcia znajomych
Aby zobaczyć zdjęcia znajomych, musisz się zalogować.