Mimo wolnej jazdy po nierównościach ciągnik też cierpi. Wszystko trzeszczy. Dokupiłem do forterry pitona, zaczep jest na resorze ale to i tak spore obciążenie. Nie wspomnę już o hamowaniu podczas jazdy drogą. Nigdy jeszcze na szczęście nie musiałem awaryjnie hamować. Mam drugą przyczepę Pronar 10 ton to niebo a ziemia. Ja swoją kupiłem bo myślałem że będzie zgrabna przy cofaniu - tak jest ale na tym plusy się kończą.
Świder bezpośrednio na wałku bo to na wałek od ciągnika. Wgl nie podoba mi się to, użyłem dwa razy i stoi.
Przy silniku musi iść przez paski, sterowanie oczywiście lewo/prawo i silnik taki 4.5kw w górę
Szukałem tandemu ale znaleźć "lalkę" ciężko a jak już się coś trafia ładnego to cena kosmos, fakt na dołkach trochę się buja ale nikt nie karze gnać nią po dołkach na złamanie karku
Tu o zakupie zadecydował stan techniczny
No właśnie zastanawiałem się jak to się będzie zachowywać w pełni załadowane. Nie ukrywam ,że podobały mi się te skorupy ale trafiłem na coś innego. Tandem i trójstronny wywrot.
Zdjęcia znajomych
Aby zobaczyć zdjęcia znajomych, musisz się zalogować.