Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

a może byś chciał go opchnąć ??:D

 

a tak poważnie to ten sterownik pochodzi z MF 3120 w wersji wyposazenia Euroline. Posiadam właśnie taki ciągnik ale ktoś sprytny okroił (ukradł) ten sterownik i pozostało tylko miejsce... :lol:

Opublikowano

Jaki kod?? Ostatatnio gdzieś wyczytałem jakiś kod i go wpisałem i teraz km/h pokazuje więc dobrze działa?? Jak ustawić coś innego żeby pokazywał?? Masz takiego kompa??:lol:

Opublikowano

Jeżeli wpisałeś kod który ja podałem gdzieś na tym forum 169 to komp powinien chodzić teraz musisz go rozpracować jest to bardzo proste. mi to zajęło jakieś 15min. Ty masz fajne bo masz jeszcze mierzenie spalania, ja tego nie mam.

Opublikowano

Nom ten kod gdzieś wpisałem i km/h pokazuje:) więc teraz już wszystko jest sprawne, wpisywałeś jeszcze coś??? Właśnie nie wiem jak ustawić to spalanie:( A ty to robiłeś na polu gdy ciągnik chodził??

Opublikowano

Witam.Mam tez pytanko,bo mam taki sam komputer w MF 3120 i niewiem jak go uruchomić.Czytam tu,ze jakiś kod trzeba wpisac.Jak to zrobic i iaki to ma byc ten kod?dzieki.pozdrawiam

Opublikowano

A ja mam MF 36 10 i jest w nim komputer po prawej stronie na panelu. Jednak po włączeniu silnika ekranik świeci się na pomarańczowo podświetleniem i nic poza tym nie wyświetla.

 

Sprzedawca od którego kupiłem powedział, że komputer jest sprawny, tylko wysiadła w nim bateria i się oprogramowanie przez to skasowało.

 

Czy to możliwe żeby przez brak prądu mogło się tam oprogramowanie wykasować?

 

Czy to ściema i po prostu trzeba tam coś poprzyciskać.

Opublikowano

Szkoda by troszkę było. Bo traktor jest zadbany i dobrą i pożyteczną rzeczą byłoby mieć w nim taki bajer.

Miał ktoś może z takim problemem kiedy doczynienia?

Opublikowano

szukam takiego kompa albo kogoś kto jest w stanie mi go naprawić.

był u kilku osób ale są oporniki spalone i nikt nie wie jakie tam powinny się znaleźć oporniki.

jak ktoś ma zdolności naprawcze takiej zabawki i jeszcze ;posiada coś na wzór żeby było wiadomo jak to poskładać to ja chętnie dam mu zarobić:) jak coś to zapraszam na PW lub GG

pozdro

Opublikowano
A ja mam MF 36 10 i jest w nim komputer po prawej stronie na panelu. Jednak po włączeniu silnika ekranik świeci się na pomarańczowo podświetleniem i nic poza tym nie wyświetla.

 

Sprzedawca od którego kupiłem powedział, że komputer jest sprawny, tylko wysiadła w nim bateria i się oprogramowanie przez to skasowało.

 

Czy to możliwe żeby przez brak prądu mogło się tam oprogramowanie wykasować?

 

Czy to ściema i po prostu trzeba tam coś poprzyciskać.

 

Posiadam komputer Datatronic w wersji francuskiej (4 przyciski + pokrętło). Również nie działa w zasadzie nic. Pali sie tylko jedna dioda i podświetlenie po załączeniu prądu - odpaleniu silnika. Jestem na etapie wymiany baterii (dwie duże BR 2325). Praktycznie napewno są padnięte, bo data na panelu to 12-01-89 (mimo, że ciągnik jest z listopada '93) i rozkręcając zrywalem plomby... A wg instrukcji wymiana baterii i wgranie ponowne softu powinno odbywać się co 8 lat. Instrukcję do tego sterownika po polsku ktoś tu już zamieścił. Wystarczy poszukać. Wgranie softu pradopodobnie będzie możliwe kablem od mercedesa sprintera (okrągła wtyka fi 22mm 14 pinów) oraz programem do wgrywania map. Jeden znalazłem na torrentach ale jestem jeszcze przed konsultacją ze znajomym, który zmienia mapy pracy silników - chiptunning. Nie chce mi sie wierzyć, że nikt nie pokwapił się w calej europie o zgranie żyjącego jeszcze oprogramowania z datatronica pierwszej generacji... ;) Chciałbym go uruchomić, bo skoro wlasnie mam naprawę autotronica i bedzie on działał to fajnie byłoby skorzyskać z wyposażenia, które na ciągniku wisi - radaru i przepływomierza...

 

Jeśli ktoś ma w okolicach bydgoszczy działający panel Datatronic w wersji francuskiej (jak wyżej) to prosiłbym o kontakt, podjechałbym i przekopiował soft...

Opublikowano

Jest na forum kilka osób które posiadają Datatronica sprawnego ja mam tylko autotronic i mam do ciebie pytanie znalazłem pod tą blachą(osłona) wejście okrągłe na kabel,i tu mam pytanie: czy jest możliwość podłączenia tam czegoś a jak tak to co można tam ustawić bądź przeprogramować?.

Opublikowano

Powiem tak, jak wytłumaczył mi fachowiec plus mój własny domysł :P

 

Czyli:

Istnieją zasadniczo 2 rodzaje modułów autotronic zależnie od tego jaka mamy skrzynię:

-powershift

-dynashift

 

Powershift ma wejścia tak jak wyżej pisałem i jest w książce napraw, czyli A,B,C i szerokie, a dynashift ma cztery A, B, C, D i szerokie.

Moduł jest programowalny i stawia się go zależnie od tego w jakim ciągniku ma pracować. jedyne złącze jakie może to umożliwić to właśnie te okrągłe 4-pinowe. Ustawień jakotakich raczej nie zmienisz, jeśli masz sterownik do swojego modelu, wszystko śmiga to część elektroniczną zostaw naprawdę w spokoju, gdyż to chyba najlepszy rodzaj opieki nad nią. Dbaj o mechanikę a będzie Ci służyć :P

Opublikowano

 


 

 


instrukcja obsługi do "komputerka"  M-F 3070 niestety po niemiecku !  :( 

Jeśli się komuś uda zrobić jakieś fajne polskie opracowanie mam nadzieje ze się nim podzieli !!!! :)

MF.pdf

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v