Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Gość Profil usunięty
Opublikowano

Max siła uciągu jest ograniczona poślizgiem, skrzynia i zwolnice wpływają na moc na kołach.

Opublikowano

No dokładnie im większa moc tym przyczepność musi być większa a także ciężar musi być odpowiedni.

przyczepność ciężar szerokość opon itd.... A jak dociążysz C-360 (założysz mu 2 tony obciążników) to także i moment obrotowy spadnie

Opublikowano

Witam.

Ja się wypowiem pod kwestią uciągu bo lubie maszyne wykożystać na maksa i zobaczyć co ona potrafi i wam opowiem pewną historię.

 

Pracuje w lesie mam ursusa c-360 i przyczepe samozaładowczą farma t6 ładowność 6 ton i kiedyś tam przyszedł do mnie taki koleś i mówi że ja tym ,, ursuskiem z pełną tą przyczepą nie podjade pod tą góre co jest przedemną" Góra była naprawde odpowiednia. Ale założyliśmy się i ognia załadowałem się pełen dębowego drewna ponad 12 ton było i upuśćiłem powietrza z opon żeby była większa powierzchnia uciągu i 1 i ognia z jedynki redukcja na 2 i ide jak przecinak ale tył miałem tak dociążony że przud ledwo totykał gleby. Pod tą góre podjechałem na 1 szosowej z chmurką dymu.

 

Jaki wniosek z tego taki że. Jak dociążysz odpowiednio oś napędową i będzie miała odpowiednią przyczepność to i c-330 z 20 tonowym ciężarem ruszy.

Opublikowano

Przepraszam za odkop ale musze odpowiedź na post kolegi Dawid18-ciekawe jak ci sie udała redukcja z jedynki na dwójke?

Dociążanie pomaga,jednak są pewne granice.Może sie coś zepsuć od wielkich obciążeń-sprzęgło,skrzynia biegów,półoś.

Takie wykorzystywanie na maxa może być bardzo drogie w kosztach.Od dużych robót są duże sprzęty.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez SZYMQ
      Cześć wyszyskim 🙂
      Mam takie do was pytanie czy ktoś testował doszedł z pływakami i wskaźnikami poziomu paliwa 
      Bo ja przetestowałem chyba wszystkie pływaki i wskaźniki paliwa jakie są dostępne i prawie żaden nie zgrywa się z wskaźnikiem 
      1:

      2:
      3:
      Tylko ten zestaw poprawnie dziala :

      Pływak nr.89352973 wskaźnik: 89352972
      Tylko w tym zestawie jest minus że lampka rezerwy jest podłącza pod wskaźnik paliwa i ciągle się świeci czym większą rezystancja (oporność) tym mocniej świeci 
       
      Reszta pływaków pokazuje że jest paliwo do połowy lub odwrotnie pokazuje zero że jest full a full jak jest zero paliwa 
      Może ktoś doszedł z tymi plywakami  i wskaźnikami i wie który zestaw dobrze będzie działa razem
      Dziękuję za pomoc z góry 
      I na pewno to będzie informacja dla innych pokoleń 
    • Przez mlody_rollo
      Witam chciałbym się dowiedzieć jak mógłbym zacząć  rolnictwo siejąc zboze mam:ursus c-360 Pług 3 skibowy LEJEK  Opryskiwacz Kultywator Brony  i przyczepę 4,5t
      I mieszkam w Lubuskim nie mam nic innego do powiedzenia 
      Dziękuję za odpowiedź 
    • Przez Zoy
      Witam. Jakiś czas temu zakupiłem używanego tura do C-330. 
      po zakupie przystąpiłem do montażu i ogólnie wszystko szło bezproblemowo aż do momentu montażu poprzeczy trzymających wysięgniki ramienia z wspornikiem przedniej belki. Po założeniu poprzecza na wysięgnik to ta flansza, którą przykręca się do wspornika wydaje się przesunięta w przód tak jakby te poprzecza były zbyt długie. I teraz pytanie czy te poprzecza skracać czy popuścić te dwie śruby wysięgnika i na sztywno to wszystko skręcić. Bo jak popuszczę te wysięgniki to myśle ze będę w stanie to naciągnąć ale kwestia czy można tak zrobić aby w przyszłości nic nie strzeliło od naprezen 
    • Przez Antoszko
      Nie działa obrotomierz w Ursus 7524 jaka przyczyna? Czy ktoś miał już taki przypadek i jak sobie z tym poradził?
    • Przez Antoszko
      Nie działa obrotomierz w ursus 7524

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v