Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich, szukam małego ciągnika 30-50KM, wyłącznie do transportu wewnętrznego, będzie ciągnął dwie przyczepy max 3t każda. Dobrze aby miał wspomaganie i pneumatykę do przyczep (mogę sam dorobić). Ciągnik musi być kupiony na fakturę i na gwarancji. Cena najchętniej do 45tyś zł brutto. Chciałbym coś niezawodnego z łatwym dostępem do niedrogich części. Oto wyniki moich poszukiwań:

Pronar 320 T

Massey Ferguson 240 lub 350

New Holland SNH 304

MAHINDRA FS-404

 

Proszę o opinie i sugestie.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

45 tyś brutto i na gwarancji ??? :blink: za ta kase kupisz stare romadło i nikt ci na to gwarancji...

Opublikowano (edytowane)

Mylisz się, wszystkie wymienione spełniaja te warunki.

Edytowane przez Matey
cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

Kolego chyba faktycznie troche nie powazny jestes. Kto ci da gwarancje na ciagnik za taka sume? Chyba ze mowimy o gwarancji rozruchowej lub np na miesiac. Dopisz do ceny pare zer to wtedy bedzie to realne.

Opublikowano (edytowane)

Nie mam ochoty na spory dotyczące cen i nie o to pytałem, może ktoś poza znajomością cen. Będzie coś w stanie napisać o wyżej wymienionych ciągnikach (zakładając że wszystkie są nowe) i ich przydatności do moich zastosowań.

Edytowane przez Matey
cytowanie poprzedniego posta
Gość Profil usunięty
Opublikowano

Na moje to są za małe ciagniczki (sadownicze) wątpie żeby z przyczepa 3 tony normalnie ruszyl sa waskie i lekkie troke miekkie podloze i bedzie sie drapal z przyczepa

Opublikowano

Mam pronara 320 A - z kabiną z 2002 roku.

Jako ciągnik do transportu ma fatalnie zestopniowaną skrzynię biegów. Są spore problemy z ruszeniem z przyczepą 3 t (jedną) mimo aż 16 biegów. Jeżeli będziesz go używał do lekkich prac polowych to jest super. Części do niego są w miarę tanie i poza drobiazgami takimi jak np linki gazu ktore często pękają raczej nie ma problemów.

U mnie zajmuje się bronowaniem, siewem nawozów (rozsiewacz zaczeniapny ok 1000 kg), opryskami (zaczepiany 1200l i belka 15 m), czasem się nim orze - można dociążyć pług masą traktora, czasem sieje (jak był poznaniak stary).

Dodatkowo używany jest do kombajnu porzeczkowego

 

Ciągnik jest dość tani, ale nie wiem czy 2 raz bym go kupił..

Opublikowano

Hm... wyłącznie do transportu wewnętrznego , więc przedni napęd wręcz zbędny ;)

 

 

Nie napisałeś czy ma być to nowy czy używany ciągnik...

 

Z nowych proponowałbym małego MTZ : http://otomoto.pl/mtz-belarus-nowy-320-4-A113092.html

i małego farmtraca : http://otomoto.pl/farmtrac-nie-ursus-zetor-pronar-535-nie-ursus-zetor-pronar-A104938.html

 

Tylko ,że cena jest wyższa niż podałeś , ale może warto ? Ft ma gwarancję na 2 lata co warto uwzględnić .

Opublikowano

Mam pronara 320 A - z kabiną z 2002 roku.

Jako ciągnik do transportu ma fatalnie zestopniowaną skrzynię biegów. Są spore problemy z ruszeniem z przyczepą 3 t (jedną) mimo aż 16 biegów. Jeżeli będziesz go używał do lekkich prac polowych to jest super. Części do niego są w miarę tanie i poza drobiazgami takimi jak np linki gazu ktore często pękają raczej nie ma problemów.

U mnie zajmuje się bronowaniem, siewem nawozów (rozsiewacz zaczeniapny ok 1000 kg), opryskami (zaczepiany 1200l i belka 15 m), czasem się nim orze - można dociążyć pług masą traktora, czasem sieje (jak był poznaniak stary).

Dodatkowo używany jest do kombajnu porzeczkowego

 

Ciągnik jest dość tani, ale nie wiem czy 2 raz bym go kupił..

Czy problemy z ruszaniem związane są z jego małą masą?

 

Hm... wyłącznie do transportu wewnętrznego , więc przedni napęd wręcz zbędny ;)

 

 

Nie napisałeś czy ma być to nowy czy używany ciągnik...

 

Z nowych proponowałbym małego MTZ : http://otomoto.pl/mtz-belarus-nowy-320-4-A113092.html

i małego farmtraca : http://otomoto.pl/farmtrac-nie-ursus-zetor-pronar-535-nie-ursus-zetor-pronar-A104938.html

 

Tylko ,że cena jest wyższa niż podałeś , ale może warto ? Ft ma gwarancję na 2 lata co warto uwzględnić .

Potrzebuje wersje bez kabiny.

Opublikowano (edytowane)

Niestety z tego co wiem nie robią go w wersji platformowej.

Edytowane przez Matey
cytowanie poprzedniego posta

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez AdamKr1
      Witam, temat nieaktualny.
    • Przez slonju77
      Jak w temacie,jaki ciągnik byście wybrali za taką kwotę,w miarę mechaniczny ,uprawy to rzepak i zboża 
    • Przez Rolo15
      Witam wszystkich!
      Jestem tu nowy, założyłem tu konto bo stoję przed wyborem nowego ciągnika 90 konnego z którym nie bardzo umiem sobie poradzić. Do wyboru mam NH T5.90 Hilo CAB i Case Farmall 90C Hilo CAB, ewentualnie Steyr 4080 plus. Czy ktoś użytkuje te ciągniki i mógłby się podzielić opiniami? Czy są znaczące różnice poza ceną między tymi traktorami? Jak z awaryjnością i kosztami serwisu? 
    • Przez kingway
      Witam , chciałbym kupić ciągnik nowy 200 km . I teraz mam pytanie  jak to wygląda w praktyce dokupienie dodatkowej gwarancji ? Bo z tego co wiem , to można ją przedłużyć na 5 lat albo na ileś tam mtg. Tylko ciekawe jakie to koszta i czy warto się w to bawić . Gwarancje maja jakieś limity mtg ?  Wtedy wiadomo ciągnik musi chodzić dzień i noc , że mógł się spłacić . Jakie macie opinie na ten temat .? 
    • Przez lukaszSienko
      Witam serdecznie. Jestem tu nowy i szukam pomocy i bardziej doświadczonych kolegów.
      Przejdę do meritum
      Planuje zakup nowego traktora z turem na gospodarstwo 18ha UR przy pomocy dotacji Młody Rolnik. Mam starego niezarejestrowanego ursusa 1204  i  c360 które już swoje odsłużyły. Mniejszy traktor chce remontować bo jest zarejestrowany 
      Chciałbym kupić traktor jak najmniejszym wkładem powyżej 200tys. Chciałem wziac farmtraca 112KM ale wyliczyli mi ponad 330tys brutto. Ale zaciekawiła mnie oferta na turecki traktor ArmaTrac (podobny do Basaka) na europejskich podzespołach. Silnik Deutz , skrzynia ZF/carraro, EUR Boscha. 
      I tu już cena brutto wynosi 250tys z turem. Co o tym myślicie. Proszę o sugestie i ewentualne doradzenie w tej kwestii. Pozdrawiam 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v