Skocz do zawartości

Gdzie kupić części do Renault 103.14


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Gdzie jest najwiekszy wybor czesci do renault 103.14 ?W woj. malopolskim albo slaskim? Chcialbym kupic synchronizator do skrzyni. Pozdrawiam.

moge podać numer telefonu który ściąga takie części mamy taki sam ciagnik i to samo naprawialiśmy są efekty nie smarowania skrzyni jest to bardzo drogie cześci grene nie prowadzi sprzedaży wielkopolska konin 632428065 lub 508098552 wysyłacześci przes dhl

Opublikowano

Narazie mam jeszcze troche pracy ale jak bede sie bral za naprawe to opisze co i jak. Objawy sa takie ze na pierwszym biegu wyrzuca jedynke na szosowych a na terenowych ciezko ale wchodzi. Byl u mnie mechanik ktory czesto napraiwal renowki i stwierdzil ze to synchronizator. Ze tam sa jakies dwa kola i cos tam dalej, nieznam sie wiec jak bede naprawial to dam znac ;-)

Opublikowano

u nas dwójka nie wchodziła co się orjętuje nie dochodziło smarowanie skrzyni jeżeli świeci kontrolka czerwonona trzecia oleju prawdopodobnie był cholowany nie można ich cholować .Jak bedziesz nim dalej robić to rozwalisz całą skrzynie.Każdy tryb do skrztni kosztuje ok 1000euro nasz remont kosztował 30 000 zl to prawie nowy ciagnik

Opublikowano

U mnie na szczęście nic nie wyskakuje, aczkolwiek też trochę rzęży na jedynce, na niskich obrotach

A co do holowania to można holować, tam gdzie masz ślimak,żółw,zając jest narysowany ciągnik z holem musisz to wbić i można działać jeśli zajdzie taka potrzeba :)

Opublikowano

U nas nic nie rzęzi tylko chodzi cichutko silnik aby nie zapeszyć jest ok .W którym miejscu dokładnie jest ta blokad do holowania jest tylko drążek do przerzutu szybkie wolne .Może w inych Renówkach na mojej na kabinie jest napis Class TX w papierach jest Renault 103.14 i części są kupowane do niej. Jesto droga zabawka do naprawiania ;skarbonka. :)

Opublikowano (edytowane)

Witam wszystkich mam problem bo kapie mi olej po łapach od podnośnika czy tam są simeringi czy to można normalnie wymienić .Dzięki z góry za pomoc

 

pomoże ktoś był bym wdzięczny

Edytowane przez Avendrion
Opublikowano

Ale na dole czy u góry przy siłowniku. Jak u góry to wiem że są uszczelniacze widziałem na allegro, a tam na dole tez jest uszzelniacz tylko trzeba spuścić olej ze skrzyni odkręcic tą blache na dwie śruby i go wyjąć. Znajomy naprawiał przy swojej to włożyl jakis zwykły polski uszczelniacz.

Opublikowano (edytowane)

Dzięki za pomoc.

 

A mógłbyś spytać Tego znajomego jakie on ma wymiary bo ja nie chciał bym wyciągać od razu bo nie wiem czy dostane w mojej okolicy tak szybko a jak odkręciłem blachę to nic nie było na nim napisane. Był bym bardzo wdzięczny.

Edytowane przez tomekgeo2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v