Skocz do zawartości

hamulce case 5130


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano
od jakiegoś czasu w moim case mam problem z hamulcami mianowicie ich skuteczność jest coraz mniejsza .Dzisiaj zdjolem wężyk doprowadzający olej do zbiorniczka i okazało się że leci z niego bardzo małym strumieniem.orjentuje się ktoś jaki póki powinien być mniej więcej przepływ przez zbiorniczel
Opublikowano

Taki aby zbiorniczek byl pełny.Sprawdz czy po dłuższym postoju w zbiorniczek jest olej, jeśli niema to znaczy ze masz nieszczęsny uklad hamulcowy i się zapiwietrza 

Opublikowano

odkąd go kupiłem(3lata)poziom oleju utrzymywał się na poziomie 1-1,5 centymetra ,Zastanawia mnie jedna rzecz, zbiornik zasilany jest z rurki idącej do chłodnicy oleju ,podejrzewam że może być też problem z chłodzeniem oleju

Opublikowano

W zbiorniczek jest rurka na tym grubym wężyku od przelewu oleju może ona się opuściła i dlatego jest taki niski poziom oleju w zbiorniczku. A co do małego przepływu przez chlodnice to zciagnij ten wężyku od zasilania hamulcowy i na odpalonym ciagniku pokrec kierownica i zobacz czy leci więcej  oleju hydraulicznego bo pompa da większe cisnienie.

Opublikowano

Popraw rurke w zbiorniczku i odpowietrz hamulce. Odpowietrzaj hamulce na odpalonym ciagniku i aby do zbiorniczka dolewał się olej. Możesz też po każdym odkręceniu odpowietrznika pokręcić kierownica to w tedy szybciej olej napelnia zbiorniczek od hamulcow

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Jasiek95
      Witam piszę post bo być może ktoś coś podpowie albo chociaż  naprowadzi na jakiś trop mianowicie ciągnik gubi gdzieś prad między potencjometrem na przycisku gazu a sterownikiem pompy wtryskowej pompa jak i sterownik są po kapitalnym remoncie potencjometr działa poprawnie a jednak nie steruje sterownikiem, po odkręcaniu sterownika i puszczeniu mu lewego pradu pompa się otwiera maksymalnie i ciągnik odpala jak i pracuje na maksymalnych obrotach było u mnie parę elektryków zabrali 10 tys i nic w sumie nie powiedzieli jedni zbudowali osobna instalacjie która spłonęła po 1h pracy inni tylko posiedzieli i pojechali. Z braku innych możliwości przewiercilismy sterownik i założyliśmy gaz na lince od malucha na zwykłych sprężynach i teraz ciągnik jezdzi i pracuje już tak prawie rok jednak jest to uciążliwe że nie ma możliwości ustawic odpowiednich obrotów itd,j eżeli ma ktoś jakiś pomysł co można sprawdzić lub spróbować proszę o jaką kolwiek podpowiedź lub jakiegoś elektryka który zna się na starszych modelach case, i znajduje sie gdzies blisko krakowa posiadam cały schemat układu sterowania gazem w tym modelu ciagnika
       
      Pozdrawiam i z góry dziękuję 
    • Przez Mariusz1mar
      Z jaką siła dokręcić panewki korbowodowe case 1055
    • Przez Artemis
      Witam, posiadam Case 5140 i mam z nim problemy. 
      Pierwszy to prawdopodobnie zapowietrzony lewy hamulec, pedał po rozłączeniu wpada w podłogę a ciągnik dalej jedzie, prawa strona działa dobrze . Nigdzie nie mogę znaleźć odpowietrznika.
      Drugi problem dotyczy się też układu hamulcowego, gdy odłączę wężyk od zbiorniczka przy pompach hamulcowych na włączonym silniku nie leci tam olej, z tego co się orientuje olej wpływa tam z chłodnicy olejowej.  
      Może ktoś miał podobne problemy z tym ciągnikiem i wie jak można to naprawić.  
       
    • Przez DawidK8441
      Witam
      Mam problem z casem cx90 1999r. Nie działa mi półbieg, nie mogę wylaczyc przedniego napędu. Przy naciskaniu przycisków słychac cykanie przekazników lecz nic poza tym. Traktor zakupiłem już w tym stanie wiec jego przeszłości nie znam. Po zdjęciu podlogi znalazłem jeden przekaźnik na który napiecie nie dochodzi, po podaniu mu prądu też bez rezultatów. Mógłby mnie ktos pokierować co dalej robic i gdzie szukac przyczyny czy też pozostałych cewek.
      Pozdrawiam 
      f3376c16-67ef-4c92-8201-8aed282f1249.jfif
    • Przez Konstanty
      Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. 
      z góry dziękuję za pomoc. 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v