GOL87

witam ponownie mam już pomysł na to jak miało by wyglądać sterowanie układem wzmacniacza momentu poprzez guziki umieszczone na dźwigni zmiany biegów które będą podłączone do sterownika który będzie sterował elektro zaworami pneumatycznymi . elektro zawory będą obsługiwać siłowniki pneumatyczne umieszczone przy skrzyni zastępujące ruch dźwigni przełączającej zakresy wzmacniacza momentu .Sam sterownik będzie miał wyswietlacz pokazujący na którym biegu jest aktualnie wzmacniacz . przy sprzęgle będzie czujnik który będzie resetował wzmacniacz do najniższego przełożenia tak jak w forterrach preselektor

witam spotkał się ktoś z zetorem 75xx-105xx z biegami sterowanymi guzikami na dźwigni zmiany biegów jak ma miejsce w forterrach chodzi mi po głowie takie rozwiązanie w moim 9540 co myślicie na ten temat