hakerek

Wczoraj rozkręciłem bęben z jednej strony, wyjąłem półoś i wyjąłem jedną podkładkę dystansową (z pięciu sztuk) pod półosią bo według mechanika tutaj się reguluje docisk łożyska. Luz nadal występuje ale chyba nieco mniejszy. Zastanawiam się jak sprawdzić czy w mechaniźmie różnicowym jest luz? W którym miejscu rozkręca się ten mechanizm? Gdzie szukać luzu? Czy trzeba cały mechanizm wyjmować czy da się to zweryfikować bez wyjmowania?

Wszelkie wskazówki są mile widziane Możesz nakreślić kolejność działań? Będę bardzo wdzięczny

masz może jakieś fotki z samej rozbiórki? bo przyznam szczerze, że akurat tylnego mostu nigdy nie rozbierałem. Przednia część jest mi znana a z tyłu to tylko niewielkie usterki naprawiałem. :unsure:

Dzięki, zaraz zerknę. Samodzielnie da się to zrobić czy lepiej do kogoś bardziej kumatego prowadzić?

Witajcie koledzy, potrzebuję pomocy przy usunięciu luzu w prawym tylnym kole Ursusa 2812. Znalazłem informacje na temat 3512 ale tam są zwolnice więc procedura kasowania luzu pewnie jest nieco inna. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć w jaki sposób się za to zabrać? Poza tym zablokowało mi hamulec w tym kole w pozycji "lekko przyhamowanej" więc za jednym zamachem chciałbym to zrobić Z góry dziękuję za wszelkie sugestie, Pozdrawiam, Marek