Skocz do zawartości

dromar1

Members
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

771 wyświetleń profilu

Osiągnięcia dromar1

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

1

Reputacja

  1. Problem stacyjki rozwiązany. Działa znowu. Nie było gdzieś styku, może i na bezpieczniku.
  2. no właśnie!!! tam idzie rozmiar 60x99x15 - nietypowy, pytałem to nie było jakichś zamienników , jak i gdzie dostać takie uszczelniacze?
  3. Z wymianą uszczelniacza - robiłem jeden po prawej stronie - nie jest dużo roboty: -spuścić olej hydrauliczny - wchodzi go od cholery ok 60 litrów, -trzeba zdjąc dolne mocowanie- ciegno podnośnika, -po odkręceniu śruby, z tej osi zdjąc to mocowanie, (poszło w miare dobrze łapką podwadziłem, w jedną w drugą stronę, trochę młotkiem), -teraz trzeba ten stary uszczelniacz wydłubać, trochę zabawy śrubokrętem, stary oczywiście trzeba popsuć, trochę rdzy jest na tym wałku, może być trochę zabawy, - wyczyścić ten stary wałek, wbić nowy uszczelniacz, poskręcać , i na koniec wlać olej. - po robocie. co ciekawe raz wymieniłem dałem 100 złotych (jedna sztuka tyle kosztuje), lało się dalej , musiałem popsuć uszczelniacz i rozbierać od nowa , kupiłem drugi uszczelniacz (znowu 100 pln) , założyłem po wyczyszczeniu dokładnym i jest ok. zeby co 100-120 godzin wymieniać podpowiedział mi jeden rolnik , może faktycznie co 200-300 godzin powinno sie wymieniać aha potrzebuje stacyjkę (coś nie łączy, kontroliki są niie daje na rozrusznik, odpalam na krótko) najlepiej używana ze względu na koszty - chyba ponad 100 złotych grubo , może nowa , jakiś zamiennik? może ktoś podpowiedzieć ?
  4. Olej Mobil Delvaq , weszło ok. 15 litrów (co 120 motogodzin staram się wymieniać), - wymieniałem niedawno. filtr jakiś niemiecki 15 zł kosztował.
  5. Ja juz wymieniałem uszczelniacz na tej dolnej osi gdzie mocowane są dolne ciegna podnośnika. Ciekło jak cholera .
  6. Przedtem było dobrze- jak ustawiałem tą drugą wajchą na odpowiednią wysokość podnośnik trzymał bez problemu. teraz coś się dzieje . Wojtek 987 - mamy ten sam problem chyba.
  7. Jakoś daje radę , ale w zimę po robotach , trzeba sią wziąć poważnie za temat, mam nadzieje ze to nic poważnego.
  8. Wajcha od regulacji pługa działa. w czasie pracy da się nią podnosić i opuszczać pług. problem w tym ze gdy jest ustawiona np na "1" czy "2" pług podczas orki sam sie podnosi i opuszcza co chwila o ok 10 cm, tak sobie sam reguluje głębokość orki. Zauważyłem też , że gdy ta druga wajcha jest ustawiona na "0" to podczas orki jest dobrze, pług stoi, nie reguluje się.wtedy tą pierwszą wajchą od podnoszenia troche unosze pług jeżeli jest za głęboko i tak oram ostatnio.
  9. No właśnie nie jestem pewny na 100 procent, zaczepiłem i to ostro o kamień. później jakiś czas nie orałem ale po tygodniu jak zacząłem orać to zauważyłem że podnośnik się tak zachowuje .
  10. Dzięki za pomoc. A z tym czujnikiem to sporo roboty żeby rozebrać i go wyjąć. Od góry czy ood dołu da rade jakoś wyjąć? bo tà oś ns ktorej sa umocowane dolne ciegna to podobno w lewo wychodzi po odkręceniu koła lewego . A Mogło coś się popsuć od zaczepienia o kamień pługiem. ?
  11. A mógł się zapowietrzyc ten rozdzielacz po prawej stronie jak spuszczałem olej hydrauliczny ?tam jest taki grzybek na klucz 11 chyba odpowietrznik. Nie można ustawić pług a bo co chwila podnosi i opuszcza się podczas orki.
  12. mam problem, w renault 110.54 podczas orki ciągnik opuszcza i podnosi pług o jakies 10 cm, i tak co chwilę, podnosi pług dobrze bez zmian , i trzyma podnosnik jadąc z podniesionym pługiem, nie opada nie szarpie, opada też dobrze ,dzieje się tylko tak podczas orki. z czym problem dodam do powyższego ze podnośnik mechaniczny, druga od lewej strony jest wajcha z narysowanym siłownikim wspomagającym podnosnik i strzałkami , do czego ta wajcha? ustawiona jest na znaku , gdzie jest narysowany zablokowany siłownik .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v