Ja rozwiązałem ten problem w ten sposób.
Trzeba zsynchronizować obroty wałka z obrotami które komputer czyta z alternatora - wykrywa poślizg na sprzęgle i jak jest to aby je chronić wyłącza wałek.
Procedura synchronizacji obrotów:
włożyć zworę (przewód) łączącą dwa terminale na prawo od skrzyni bezpieczników,
uruchomić ciągnik i ustawić obroty na 1000 obr/min
dioda wałka (obok dźwigni) powinna mignąć 3 razy
włącz wałek dźwignią
dioda mignie 4 razy
wyłącz wałek dzwignią
wyłącz silnik
wyjmij zworę
zrobione,
Jak nie pomoże to może być uszkodzony czujnik obrotów przy wałku, aby sprawdzić trzeba podłączyć do miernika i badać przesówajac blisko wyjętego czujnika np. śrubokręt.