andrzej-or

ale rączka przy siedzeniu nigdzie nie haczy i chodzi swobodnie do tyłu i przodu tylko ciągnik nie podnosi zero reakcji

mam pronara podczas orki coś stało się z podnośnikiem wjechałem w dziurę wyrytą przez dziki i ciągnik przestał podnosić rączką przy siedzeniu nie wiem co się stało podnosi tylko jak trzy mam 1 rączkę od kierownicy w kierunku podłogi wtedy rączka przy siedzeniu działa ale strasznie wolno ale orać tak się nie da jak ktoś wie co się stało to proszę o pomoc nie wiem czy coś zapchało czy może to regulator siłowy padł a może coś na tej dziurze wyłączyło się jak ktoś wie co to może być pomcy dodam że to pronar 1025a i z turem nie ma problemu tura podnosi jojstikiem jak należy będę bardzo wdzięczny za pomoc

mam pytanie kture śruby odkręcić ponoć 5 by dojść do regulacji wom w katalogu piszą nie wiem gdzie ich szukać dodam że to pronar 1025a 2004 rok

ja maam mtz 82 z 1989 roku i pronara 1025a 2004 roku w rusku nic się nie dzieje a pronar uszczelka pod głowicą padła łożysko w kole zamachowym też sprężynka w pompie zasilającej nie miał przez to mocy a ja głupi wymieniłem przez to turbine sprzęgło ale może przez tura rozdzielacz tragedia ciągle uszczelniam teraz na dodatek kupiłem kosiarkę bijakową leopard talex 280 wom mi staje nie daje rady i jeśli ktoś kity wali że pronar jest lepszy to jest w dużym błędzie i to nie jest lenistwo bo nie naprawiam bo nie mogę sobie pozwolić by ciągnik stał tylko taki jest pronar 1025a a ma dopiero 1134 mtg boje się myśleć co dalej części nie są drogie ale nie po to kupiłem nowszy ciągnik żeby go ciągle naprawiać ale na szczęści mam starego niezawodnego rusaka nigdy nie zawodzi jedyny mankamet w nim przekładnia wałków kardana przedniego mostu ciągle się odkręcają śruby i jak na czas się nie dokręci to się psuje ale ja to pilnuje i nie ma problemu jak bym miał teraz wybierać brał bym ruska a nie pronara a co do spalania to na tym samym polu 10h z 4 skibowym pługiem pronar spala 130 litry a rusek 85 litry i w dużo mniejszym czasie jest dużo szybszy ma więcej przełożeń i reduktor co dużo pomaga na górkach daje kopa a jeszcze nie wspomniałem szkrzynia biegów to totalna porażka w pronar 1025a na ulicy z 1 szosowej jest problem z ruszaniem nie wiem nad czym się zastanawiać

mam pytanie jak idą tarcze sprzegłowe w Pronar 1025a w którą stronę długim końcem 1 od silnika i 2 od skrzyni są też 3 rodzaje tulejek te na szpilki bo mają różne długości i jak idą tulejki w jakiej kolejności i docisk w którą stronę tymi blaszkami najlepiej jak ktoś poda w kolejność składania od koła zamachowego wszystko poukładałem po kolei ale mi żonka przeniosła w inne miejsce i pomieszała i teraz nie wiem jak co szło i w jaki sposób już 2 razy rozpoławiam i nie ma sprzegła regulowałem już łapki i cięgno od pedału i nic nie daje jak by nie ustawił to ciągnik jedzie na wciśniętym sprzegle nie wiem co żle składam proszę o pilną pomoc z góry dziękuję

mam pytanie jak idą tarcze sprzegłowe w Pronar 1025a w którą stronę długim końcem 1 od silnika i 2 od skrzyni są też 3 rodzaje tulejek te na szpilki bo mają różne długości i jak idą tulejki w jakiej kolejności i docisk w którą stronę tymi blaszkami najlepiej jak ktoś poda w kolejność składania od koła zamachowego wszystko poukładałem po kolei ale mi żonka przeniosła w inne miejsce i pomieszała i teraz nie wiem jak co szło i w jaki sposób już 2 razy rozpoławiam i nie ma sprzegła regulowałem już łapki i cięgno od pedału i nic nie daje jak by nie ustawił to ciągnik jedzie na wciśniętym sprzegle nie wiem co żle składam proszę o pilną pomoc z góry dziękuję