Problem w tym modelu polega na tym ze przy jeździe z maks prędkością olej z mostu płynie do skrzyni biegów ale po zwolnieniu juz nie wróci. Jest to wada fabryczna tych modeli ale jest na to prosty sposob. Szukasz ten waż i ucinasz go przed kabina. Zaslepiasz ten który wchodzi do skrzyni. A ten od mostu przeciągasz do góry i nad chlodnica instalujesz jakiś mały zbiornik wyrównawczy np od płynu chlodniczego w osobowce i go tam podłączasz. Dziala to w ten sposób ze wzbuzony olej popłynie do zbiorniczka a gdy zwolnisz splynie sporotem do mostu.
