armo

Mój sposób to demontaż wodzika, wycofanie wałka tak by wysunąć koniec wałka z łożyskiem przez otwór pokrywy i dopiero wtedy można montować ściągacze czy ostatecznie użyć szlifierki. Łożysko siedzi na wałku bardzo mocno, nie polecam prób wybicia wewnątrz skrzyni. Dzięki za pomoc.

Na forum często opisywane są przypadki naprawy skrzyni polegające na wymianie walka sprzęgłowego, byłem ciekaw jak sprawdzić stan wałka, na razie nastawiam się na wymianę łożysk, ale najpierw muszę wyciągnąć wałek a na przeszkodzie stoi nieszczęsne łożysko

Z czego wynika częsta potrzeba wymiany wałka sprzegłowego ? U mnie łożyska siedzą na wałku ciasno, boję się o wyrobione gniazda łożysk. ciężko będzie je rozbić, wałek nie jest podparty,

Panowie pilnie potrzebuję pomocy w demontażu walka sprzęgłowego łożysko to od strony licznika obrotów wyszło z obudowy ale siedzi twardo na wałku jak je ściągnąć nic nie psując

W ubiegłym roku ulepiłem coś takiego, kosę już miałem, koszt materiałów, w tym bagnetów około 2 tys zł, pierwszy sezon odpukać bez usterek Jak ktoś lubi to można się pobawić

Jak korzystniej przechylać kabinę - na bok czy cały tył kolego lukbold o jakim zbiorniku piszesz ?

Zwolnica już by była zdjęta ale przeszkadza wspornik zbiornika paliwa może pamiętacie co z nim zrobić, żeby podniósł się razem z kabiną musiałbym ją dźwignąć blisko 15 cm

Oprócz oczywistej wymiany tarcz należało by wymienić uszczelnienia tłoka ? co do sprzętu to co będzie przydatniejsze żuraw warsztatowy czy jakiś mocny wózek?

Też mi się tak wydaje nowe tarcze wom są cięte w kratkę miała być wymiana oleju a tu się szykuje poważna robota

witam podczas wymiany oleju w skrzyni w filtrze oleju znalazłem elementy okładziny może ktoś podpowie od czego to może być rozważam wom lub hamulce

Uda sięgo potem włożyć z powrotem? Może jakby odkręcić sprzęgło dało by się chociaż popryskać jakimś WD

Panowie muszę rozpołowić mojego 3060 - wymiana uszczelnień wysprzeglika, Podczas rozjeżdżania wałek skrzyni zostaje przy silniku a wychodzi ze skrzyni, nie chcę narozrabiać, czy wałek jest jakoś zabezpieczony przy sprzęgle, Będę wdzięczny za pomoc

Koledzy pomiar na przyłącz diagnostyczny na deklu pompy 25 bar na wolnych obrotach, coś za dużo, pomiar na zimnym silniku, jakieś pomysły?

Kolego sznajdik dzięki za pomoc, kolego lukbold - zakumałem, cytując klasykę "mądremu dość dwa słowa a głupiemu to i referatu mało" pisząc takie nic nie wynoszące komentarze uważaj żeby nie wyjść na tego drugiego

I z tym by nie było problemu, ale kompletnie nie wiem jaki zegar i przede wszystkim jakie końcówki do przewodu trzeba nabyć, wdzięczny byłbym także za podpowiedź w jakich konkretnie miejscach należy podpiąć taki miernik

Odświerzę temat, mf 3060 Objawy typu ciężko obracając się kierownica, problemy z zapowietrzającym się sprzęgłem (szczególnie po zimie, zimny olej) sprzęgło rozłącza dopiero po przygazówce, na wolnych obrotach znika, rozłączanie WOM (mrugająca kontrolka) po np podniesieniu lub opuszczeniu podnośnika w trakcie pracy wom wskazuje na zużycie pompy hydraulicznej? Filtr hydrauliki wymieniony, znalazłem tylko jeden

W zał instrukcja z tabelami do bl600, 3400_10061 (1).PDF

te klapy zamykasz przy trudnowymłacalnych zbożach, powodują przymknięcie części klepiska

panowie prośba o pomoc w ustawieniu mercatora 50 szło dzisiaj pszenżyto, nie daję rady z zapychającym się tylnym sitem żaluzjowym , zapycha się krótkimi odcinkami kłosów przerobiłem wiele wariantów ustawień bez skutku obroty bębna 900 - 1000, przednie sito czyste

Dwukrotnie miałem podobną sytuację, działały przyciski na elektrozaworze, a włączeniu podnoszenia lub opuszczania na panelu towarzyszyło pojedyncze mrugnięcie diody Pomogło dopiero wyciągnięcie kompa z pod prawego progu i przeczyszczenie wtyczek najprawdopodobniej ehr nie miał masy