Skocz do zawartości

Baartus

Members
  • Postów

    147
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Baartus

  1. Baartus

    Case mx magnum 230

    Czyli loteria trzeba jechać oglądać A jakie realne koszta naprawy pompy capsa ?
  2. Baartus

    Case mx magnum 230

    Witam panowie potrzebuje opini o case magnum mx 230 czy jest to dobry model jak z awariami i czy faktycznie posiadają problem z pompami paliwa ponoć duże koszty regeneracji (jakie ) może ktoś miał z tym doczynienia mam okazję kupić od Niemca taki Traktor z 2004 r 12000godzin zdrowe gumy i ładny wygląd ale słyszałem słabe opinie na ich temat z góry dziękuję za odpowiedzi.
  3. Baartus

    Case7120

    Rozbierałem jest ok droga dedukcji udało się ustalić że problem jest tylko gdy podłączone są tylne światła robocze gdy je wypiąć jest ok albo po wypięciu wtyczki z gniazda 7 pin również jest ok
  4. Baartus

    Case7120

    Skoro zle to czemu na światłach drogowych wszystko działa jak trzeba ??
  5. Baartus

    Case7120

    Tak przy każdym innym ten sam problem ... kable wszystkie całe wtyczki czyste nie mam już pomysłów gdzie szukać
  6. Baartus

    Case7120

    Witam panowie mam problem z case 7120 a mianowicie gdy pracuje w nocy np z plugiem wszystkie światła działają prawidłowo tzn swiatla robocze bo drogowe automatycznie się wyłączają ale gdy mam np siewnik z oświetleniem i podłącze wtyczkę 7 pinowa do gniazdka i włączę swiatla robocze zaczyna się cyrk a mianowicie grzeje przekazniki buczą na desce zegarów hoinka z przodu świeci postój a nie (powinien) z tyłu stop a w siewniku obydwa kierunki .....gdzie szukać przyczyn ???
  7. Baartus

    Oświetlenie

    Faktycznie jest tam kostka teraz szukam takiego przełącznika ale nie mogę znaleźć
  8. Baartus

    Oświetlenie

    O tym nie pomyślałem są zaślepki i wolne kostki do podpięcia zapewne pod dodatkowy przełącznik jutro to sprawdzę
  9. Baartus

    Oświetlenie

    Są ale oświetlenie jest sterowane z jednego panelu i tam idzie tylko jedna gruba wtyczka nie mam aktualnie zdjęcia
  10. Baartus

    Oświetlenie

    Razem z czterema lampami z tyłu pod dachem które były
  11. Baartus

    Oświetlenie

    Witam posiadam NH t6 145 jako że dużo pracuje w nocy a posiadam wersje okrojoną w oświetlenie postanowiłem go doposażyć w lampy i tak wszystkie wiązki kabli które są potrzebne znalazłem pod dachem i w tylnych błotnikach kable z końcówkami deutsch żeby było prościej i ładniej zakupiłem ledy z takimi złączami zamontowałem i działają wszystkie oprócz tylnych skrajnych w dachu i tu pytanie czemu czy coś jeszcze trzeba gdzieś podłączyć? Dlaczego pozostałe 6 lamp które podłączyłem działają bez zastrzeżeń ? Jedyne co sprawdziłem to że nie ma w tych kablach prądu.
  12. Ok nie zamierzam podłączyłem wszystko jak ma być i nic nie będę zmieniać i mostkowac pompa do zmiany na większą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
  13. Mierzyłem i na Aku i na alternatorze różnica jest znikoma naprawdę po godzinnej pracy było max 13,5 a Aku zdrowe pewnie dioda spalona na alternatorze muszę rozebrać sprawdzić i wymienić jak coś.
  14. Jeszcze jedno pytanie z innej beczki jakie powinno być ładowanie alternatora w jd bo mój ma tylko 13,2 v nie za mało trochę ??
  15. Witam jeszcze raz wszystko sprawdziłem i temat uznaje za rozwiązany jest to 2266HM a Niemiec założył nowa pompę daje super ciśnienie ale od standardowej wersji z wydajnością o 15l a ma być z 35l dlatego ciśnienie daje fajne ale za mało wydatku żeby na wolnych obrotach obsłużyć dwa rozdzielacze. Dziękuję za wszystkie pomysły i porady były bardzo przydatne.
  16. Tak zamyka się sprawdzałem to kilka razy podłącze bezpośrednio i zobaczę
  17. Wszysto sprawdzone jeszcze aż zawór ciśnieniowy podmieniony brak rezultatu ....
  18. Patrzę w katalog części na ten rozdzielacz ale w katalogu mam 9 segmentowy mój jest 7 jak wybieram te segmenty które są u mnie i patrząc na te bolce na których są montowane cewki są tam w środku takie iglice i sprężynki oraz tulejki i z tego co pamiętam jak miałem to rozebrane a to co widzę w katalogu to zdaje mi się że u mnie na niektórych są te sprężynki na odwrót inaczej niż były u mnie a składałem tak jak rozbierałem jutro rozbiórek to jeszcze raz
  19. Tak zrobię sprawdzę i zobaczymy dalej
  20. Więc coś sprawdziłem i mówię jak jest z pierwszej sekcji pompy idzie na blok od podnoszenia hederu wpielem zegar siłowniki do oporu 205 bar druga sekcja pompy to wspomaganie (układ skrętu) trzecia idzie zaś do bloku zaworów od HM i tam po użyciu siłowników również jest 200bar z tego bloku idzie wąż zasilający 7 segmentowy blok zaworów (które obsługują nie działające funkcje ) wpinam zegar i nic się nie dzieje ani drgnie dodaje gazu na okł 1700obr i naciskam wskazówka rusza na 20-25bar ale to mało żeby coś ruszyło daje więcej gazu i otwieram np rurę wskazówka wskazuje okł 60 bar rura pomału się otwiera i zamyka ale to za małe ciśnienie żeby wskoczyła w łoże ,trzymam dłużej przycisk składania zegar ciśnie ledwo 80bar na całym gazie to jest 2200obr ciśnie 110bar tyle udało się ustalić na dziś
  21. Czyli na szybko złączu powinno być około 200
  22. Jutro będę sprawdzać wiesz może jakie ciśnienie powinno być w tym bloku zaworów chcemy jutro je zmierzyć na szybko złączu na jednej z sekcji
  23. Witam ponownie więc JD złożony odpalony i pisze jak jest wyczyściłem wszystkie kostki styki gniazda przekaźniki bezpieczniki dosłownie każde połączenie rozebrałem go doszczętnie do gołej ramy każdy przewód wąż i kabelek sprawdzone wszystkie łożyska nowe tuleje wsio wsio nowe filtry oleje rozdzielacze rozbierałem wszystkie nowe oringi (puszczały ) umyte wyczyszczone nowe filtry oleje akumulatory hydrauliczne nabiłem azotem odpalony odpowietrzony lecz problem pozostał na wolnych obrotach działa tylko podnoszenie hederu ani młocarnia ani heder wysyp rura wysypowa poziomowanie hederu nie działa dopiero na całym gazie chodzi stycznik na rozdzielaczu sprawdzony na zgaszonym zwarty na zapalonym też zwarty na całym gazie również zwarty wymieniony na nowy ten sam objaw bez efektu nie wiem gdzie szukać przyczyny..
  24. Wydaje się że dobrze nie wiem jak rozgrzany bo to świeży zakup jak pisałem ale pompa wygląda na orginalna więc może już czas na nią po 22latach Sprawdzę zawór przelewowy widzę że wszystkie elektrozawory są w nim nowe
  25. Będę sprawdzać jutro elektrozawory i wtyczki jak złoże zaleje oleje i odpalę sprawdzę ciśnienia i będę pisał co zauważyłem Ale czemu nawet zmostkowane przewody nie rusza z wolnych
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v