mysliwy90

witam tak jak w temacie szukam pneumatyki do mojego Case, dzwoniłem po szrotach ale nic, najbardziej zależy mi na mocowaniu i sprężarce bo resztę dorobię. Jakby ktoś wiedział gdzie można wyrwać coś takiego to piszcie na PW oczywiście sie zrewanżuje.

Mam to samo nie idze przekrecic kirownica dopiero gdy pociagne za wajhe hydrauliki to wszystko wraca do normy. Wyjmowalem juz 2 zawory te co sa pod podloga kabiny i nic. Nie wiem nawet gdzie szukac. Podpowiecie cos?

Grego wymienialem tylko glowne lozyska na walkach. Teraz jest cisza w skrzyni..

Jak w piątek będę w domu to ci wyślę.

Temat do zamkniecia wszystko dziala. Po wyjeciu rozdzielacza z elektrozaworami na stol okazalo sie ze w jedna strone nie przesowal sie rozdzielacz przedmuchalem powietrzem i ruszylo przemylem to wszystko zlozylem i dziala. Rewers ciagnie jak sie nalezy. Dziekuje za zainteresowanie tematem.

Ciśnienie jest nawet jak rew jast w przod a z korka nie leci olej.

Przepaszam za taka pisownie gdyz nie mam czasu na pisanie na dodatek tylko na tel. Wiec tak zamienialem z tymi z prawej strony i nie bylo roznicy, do tego slychac jak sie pracują elektr. rewersu, a jak to jest z tym olejem w rozdzielaczu rew bo jak przelacze na przod to olej w ogole z korka nie leci a jak cos poleci to mozna palcem utzymac o co tu chodzi? Czy moze byc cos zapchane? Czy jakis rozdzielacz przyciety? W druga strone olej sadzi.. prosze o jakias porade bo troche dziwne wg mnie jakby cisnienie uciekalo na walku rew to by spadalo manometrze reg.

Tak jak mowisz jest ale jak przełączyć się to na rewrsie nie ma zadnego cisnienia. Uszczelnienia byly cale nie na zamkach. A więc tak wkrecony manometr w reg w momencie przelaczenia rewersu w tyl i tak kilka razy jest cisnienie i czas nie ma natomiast jak mialem wykrecony korek od rew przodu wlaczylem w przod i nawet olwj nie lecial to dziwne jak panowie myslicie? Na polbiegach trzyma cisnienie a tak samo były wymieniane uszczelniacze na walkach..

Witam grego jest tak na polbiegach mam okolo 23 i na reg przychodzi 23 jeszcze zobacze ten zawor prioryt. A moglby byc az taki wyciek na uszczelniaczach rewersu ns walku? Wymienialem wszystko ostroznie i z uwaga. No nie wiem.

poszukaj dobrze bo kody bledow sa dotepne w int.

Sprawdziłem i na reg cisnienie jest tylko przez chwile jak sie drugi raz zalaczy cinienie to juz nie ma to znaczy ze gdzies wczesniej ginie ?? Tylko gdzie..

Aha sprawdze napewno dzięki bardzo. Napisze co i jak wyszlo.

Panowie wczoraj odpalilem i na zegarze do tylu za pierwszym razem na rewers do tylu bylo cisnienie 23 bar i trzymalo a w kolejnych probach mniej az w koncu nic nie pokazywalo. Dla mnie to tak jakby ciznienie nie przychodzilo do elektrozaworow jak myslicie? Pomozcie..

No tak sam muszę po kolei wszystko sprawdzać.

Mam case MX 150 bardzo fajny sprzet po za tym ze po remoncie ciagnie...

Czy ktoś może cos powiedziec w tej kwestii? Cokolwiek??

Ok. przekladki i tarczki były już dość zuzyte na początku w tych pierwszych dniach z rewersu ladnie ruszal a wczesniej nie dalo sie plynnie ruszyc. Na 2 polbiegu zeby tarczek co wchodza na frezy walka byly znacznie wyrobione. Ogolnie dziekuje za odpowiedz w mojej sprawie. A i do tego mialem wyrobiony łącznik na walku co sa pelzajace.

Wiem ze to nie ma nic do rzeczy nikt mnie w tym względzie nie musi umoralniac napisalem zeby bylo wiadomo ze pompa daje cisnienie. Rewers szarpal i 2 polbieg a ciesnienia byly ponizej 20

Witam panowie robilem ciagnik tz wymiana tarczek przekladek uszczelniaczy na koszach i walkach doprowadzajacych nowe lozyska wszystkie w skrzyni, zlozylem i mam problem. zalalem nowy olej do skrzyni nowe filtry i... Po odpaleniu chodzil sobie troche na wolnych obrotach wszysko bylo ok ciagnal normalnie skrzynia cicho juz chodzi ale po 2-3 dniach zaczal slabnac uciag i w koncu nie chce pod gorke podjechac wiem ze nie mozna tak jezdzic bo sie spali tarczki. Zmierzylem cisnienie to na wyjsciu mam 195 at a jak zmierzylem cisnienie na rewers to nie pokazuje nic ani do przodu ani do tylu. Czyscilem elektrozawory nic tam nie bylo. Nie wiem co myslec. Powiedzcie panowie czy cos moglem zrobic nie tak bo dziwne jezeli by sie na koszach uzzcz podwinela to by pokazalo np 12 czy 14 atm a nie ma nic.. pomocy