Ursus 912- kapitalny silnika + żółw, pośrednia ( mikro-pompki, uszczelniacze, łożyska) za części zostawiłem około 3000 zł, + 3 dni roboty ze znajomym (300 zł)
C-360- niedawno wymieniane podnośniki (komplet z obudowa) tylko wsadzać na szpilki i przykręcać 1800 zł, byłoby 600 zł taniej ale moja obudowa była spawana i według agromy nie nadawała się do regeneracji.
Zetor 12145 - wymieniałem docisk sprzęgła wraz z kołem zębatym na 4 łopatkowe (od 16) miałem słoneczko. Zamawiane przez internet, koszt 1200 zł, miało być od agregata prądotwórczego nie używane, przysłali przetoczone, ale jak na razie dobrze się sprawuje.
Jaguar 695 mega- kapitalny silnika 12 tys. własna robocizna.