zen

Jakiś czas temu mój Ursus 3512 chodził na oleju GULF STOU 15W40 ( CF-4, CF,CE) i muszę przyznać że silnik pracował ciszej w porównaniu z Falco ,zarówno w kabinie jak i na zewnątrz łatwo to było zauważyć.

@akmaly Doskonale wiem, że oleje wyższych klas spełniają wymogi poprzednich .Tylko jak wytłumaczyć podwyższoną temperaturę oleju wyższej klasy w silniku T25? oraz to że rośnie ona " w oczach" jeśli oleje do nowszych silników spełniają normy olejów do starszych konstrukcji? A po zlaniu np. Turdusa i wlaniu Milvusa temperatura wraca do normy? Druga sprawa: kto zrobił test w praktyce : miał dwa identyczne traktory i jeden chodził od nowości na oleju klasy CC a drugi np CG czy CI i może z całą pewnością stwierdzić że ten drugi zrobił znacznie więcej mth do remontu?Być może ktoś taki się znajdzie. Ja napisałem tylko swoje spostrzeżenia na podstawie własnych doświadczeń i myślę że jeśli coś grzeje się bardziej niż powinno to nie jest to normalne. <_< . @lukbold jakiego oleju używasz?

A po co Ci taki kiepski jakościowo olej jak Alanda CB 15W40? Jeśli już to Milvus CC 15W40 jeśli silnik chodził wcześniej przez dłuższy czas na Superolu. ,natomiast olej CC30 to będzie Superol tyle że jedno sezonowy czyli na dodatnie temperatury.Osobiście przerabiałem już kilka olejów zachodnich w T25 i Ursusie 3512 i silniku 1CA90 i np taki Castrol Tection 15W40 czy Turdus 15W40 powodował w T25 wzrost temperatury oleju w lato do 100 stopni C a na Milvusie ew, Falco CD max 80stC.Dlatego też nie stosuję olejów innych jak co najwyżej klasy CD . Może zaryzykuję kiedyś jakiś olej klasy CE a o Turdusie, Mobilu 0W40 , Fuchs i innych nie przeznaczonych do niemal zabytkowych konstrukcji silników w swoich klamotach nawet nie chcę słyszeć. Bo gdyby tak do starej 60-tki lać oleje klas CH , CI czy CJ to jakie oleje "powinni" stosować posiadacze najnowszych traktorów? Lotnicze? a może do promów kosmicznych? Raczej nie . W mojej okolicy właściciele nowych maszyn leją oleje zalecane przez producenta , nie kombinują z olejami i nikt nie narzeka.

Ten olej jest przeznaczony do starszych typów silników ,więc do 60-tki może być OK.

Moim zdaniem Milvus CC 15W40 albo Falco CD 15W40 , z Orlenu to będzie Superol M i Superol F.

Czyli 60-tka pracuje na tym oleju idealnie, nie grzeje się za szybko i za mocno przy lekkiej pracy?

Hmmm. to dziwne bo wszędzie piszą że CF-4.Oczywiście chodzi o olej Fuchs. Adi96 Zwróć uwagę na drobny szczegół: jak szybko silnik nabiera temperatury .

Titan Trans 15W40 HD jest olejem klasy CF-4 a więc przeznaczony do nowszych typów silników diesla.Jest lepszy od Superolu CC ale niekoniecznie lepszy do starszego typu silnika. W swoim T25 miałem wlany Milvus CC 15W40 i przy cięższej jak na ten ciągnik pracy temperatura oleju dochodziła do 80 stopni.Naczytawszy się o oleju Turdus SHPD 15W40( czyli do silników o wysokich osiągach) postanowiłem zalać nim silnik. Efekt: te same warunki pracy a temperatura oleju osiągała 100 stopni.Pasek napędu dmuchawy naciągnięty a silnik czysty z zewnątrz.Turdus jest lepszym olejem od olejów klasy CC, ale NIE DO TEGO SILNIKA.Jest on bodajże klasy CH-4 a więc do nowszych(ale nie najnowszych) typów silników diesla.