rou1234
-
Postów
44 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
2632 wyświetleń profilu
Osiągnięcia rou1234
Nowicjusz (1/14)
1
Reputacja
-
C 330 ciśnienie oleju spada po dodaniu gazu
rou1234 odpowiedział(a) na rou1234 temat w Ursus C-325 do C-335
Nie rozcinalem go ale na wagę to czuć różnicę w stosunku do nowego . Pozdrawiam i dziękuję za pomoc. -
C 330 ciśnienie oleju spada po dodaniu gazu
rou1234 odpowiedział(a) na rou1234 temat w Ursus C-325 do C-335
Koledzy sprawa rozwiązana , problem był w filtrze oleju, po wymianie wszytko wróciło do normy. -
C 330 ciśnienie oleju spada po dodaniu gazu
rou1234 odpowiedział(a) na rou1234 temat w Ursus C-325 do C-335
To jest zegar wkręcony w magistralę olejowa, jest mechaniczny i jest nowy a stary ruski to samo pokazywał. Ciśnienie realnie się tak zachowuje. Tak jakby chciało wzrosnąć a nie mogło. -
C 330 ciśnienie oleju spada po dodaniu gazu
rou1234 odpowiedział(a) na rou1234 temat w Ursus C-325 do C-335
-
C 330 ciśnienie oleju spada po dodaniu gazu
rou1234 odpowiedział(a) na rou1234 temat w Ursus C-325 do C-335
W klawiaturze wkręt był delikatnie popuszczony, do kręciłem go ale nie ma różnicy . Jedynie co to że na obrotach 1200 -1400 wskazówka manometru faluje między 2,5 a 4 bary. Podejrzewam że pompa się kończy albo zawór w pompie. Pozdrawiam -
C 330 ciśnienie oleju spada po dodaniu gazu
rou1234 odpowiedział(a) na rou1234 temat w Ursus C-325 do C-335
Jutro wymienie filtr i sprawdzę jeszcze klawiature czy czasem tam nie puszcza . Dziwne tylko to spadanie ciśnienia wraz z wzrostem obrotów. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam. -
Witam , mam problem z ciśnieniem oleju w c 330 m. Po wymianie olej na wiosnę było na zimnym na wolnych obrotach 4 bar po dodaniu gazu około 5 bar , po przepracowaniu parenastu godzin było podobnie . Ostatnio zauważyłem że jest maks 4 bary nawet po dodaniu gazu na nie rozgrzanym silniku na wolnych utrzymywało się 1,5 do 2 barów na ciepłym silniku. Dziś po odpaleniu było na zimnym 3 bary , po dodaniu gazu ciśnienie spadło do 2,5 2 barów po zejściu na wolne obroty wróciło na 3 bary . Gdzie szukać przyczyny? Dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
-
Chyba wrócę do starej kolumny bo z tym nie idzie dojść końca . -
Zdaje sobie sprawę że gdy siłownik się chowa to jego siła jest mniejsza przez tłoczysko i moim zdaniem tu jest problem . Ciśnienie sprubuje zmierzyć. Nie wiem tylko czego kierownica w momencie gdy olej jest ciepły to kierownica zachowuje się jakby łożysko się zacierało w kolumnie . Gdy zgasze silnik to jest od razu luz na kierownicy .
-
Ale masz siłownik poprzeczny czy jak u mnie z boku i drążek pomiędzy kołami ? Jeśli masz tak jak u mnie to podał byś mi mniej więcej średnicę siłownika . Pozdrawiam.
-
Jakie wymiary tłoka i tłoczyska ma siłownik oferowany w zestawie wspomagania na rynku ? Może mój jest po prostu za mały do ciągnika ?
-
To jest tak , jest zimny olej w miarę działa tzn w lewo kręci się lekko w prawo troszkę ciężej . Gdy chwilę popracuje i się nagrzeje olej to w prawo gdzie siłownik się chowa praktycznie nie ma wspomagania w lewo gdzie siłownik się wysuwa to działa tylko ciężej . Tak myślę czy ten siłownik nie jest za słaby dodam że jest to siłownik z wózka widłowego rak7.
-
Witam . Wymieniłem orbitrol i po nagrzaniu jest to samo w prawo ciężko się kręci i coś jakby go blokowało . Albo pompa albo siłownik już sam nie wiem . Pozdrawiam.
-
Myślałem nad tym i pewnie pójdę w tym kierunku bo ta pompa podejrzewam psuje robotę . Kurcze gdybym znalazł czy ktoś ma wspomaganie na tej pompie co u mnie jest może ja coś robię źle już sam nie wiem.
-
Witam koledzy , wymieniłem orbitrol na 100 ten stary to był 80 danfoss OSPB 80 on . Jest może i troszkę lepiej ale ciągle nie tak jakbym tego oczekiwał . Moim zdaniem pompa jest do bani bo wątpię że siłownik byłby problemem choć też go nie wykluczam . Jaką optymalną pompę polecali byście do tego układu ?